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航班因机械故障延误4个多小时，旅客现场索赔无果领到一张延误证明。昨日，在成都某企业工作的侯先生拿着这张由东航甘肃公司出具的“航班延误证明”发起了愁：这一纸延误证明到底起什么作用？他应该找谁讨说法？
乘客：延误4小时航班该补偿
6月12日14点40分，侯先生一行4人在兰州乘坐东航MU7847/7845兰州—成都—昆明航班准备返蓉。不料登机后，飞机却因故障，要所有旅客返回候机厅休息，等候通知。
晚上6点半，广播通知终于可以登机了。但该航班大约70名旅客拒绝登机，认为他们行程被耽误，航空公司应作出补偿。
东航：细则未制定只能开“证明”
一自称是东航员工的中年男子赶来与旅客交涉。对于旅客提出的300—500元的经济补偿要求，这名男子答复：民航总局的文件只是指导意见，东航自己的航班延误补偿细则还没有出来，因此不能给予经济补偿。双方僵持了大约半个小时。
这位东航工作人员随后表示，东航可以为每位旅客出示一张延误证明，等飞机到达目的地后，再由东航当地相关部门解决。于是，每位旅客揣着一张手写的延误证明，于晚上7点半踏上归程。记者看到，侯先生手中的那张证明上写着：“因飞机故障，MU7847/7845航班由14：40分延误至19：00分起飞。”落款是“东航甘肃分公司”。
无奈：拿上此白条解决遥无期
昨日下午，记者得知，侯先生接到了东航甘肃公司的电话，对方说，等东航自己的航班延误补偿细则出台后再解决此事。对此，侯先生感到很无奈：手里虽然有一个书面的证据，但事情的处理却遥遥无期。
记者 陶颖
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