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国际油价的持续上涨终于让航空业感受到了压力。近日起，国内一些航空公司开始对航空货运增收燃油附加费，航空货运价格上涨幅度约为每公斤0.5元。而客运机票价格并未受到涨价影响，目前机票价格较“五一”黄金周已有大幅回落，部分航线有6折机票销售。
记者近日了解到，国航和中货航从近日起都对其航空货运加收了每公斤0.5元的燃油附加费，但国航广州营业部有关负责人表示，尽管公司因油价上涨而提高了货运价格，但在
具体经营过程中，公司根据市场需求尽量做到不让油价上涨的压力转移到货主身上。该负责人表示，由于货主利益并未受到明显影响，因此航空货运市场基本稳定。
华南地区最大的航空公司南方航空的货运部有关人士昨日向记者表示，该公司货运价格目前仍保持稳定，并未上调，但南航已经开始研究应付油价持续上涨可能给公司带来的不利影响。
那么，油价上涨会否波及到航空客运的市场价格呢？记者通过了解发现，目前国内机票价格并未受到油价上涨的影响，机票价格已较“五一”黄金周期间有较大幅度回落，大部分航线都有折扣机票出售。例如，昨天记者通过广州航空售票点获悉，广州至成都今天和明天依旧有6折机票出售；广州至武汉今天也有7折机票出售。
南航客运部有关负责人昨日接受记者采访时表示，由于机票价格在“五一”之前已经实际上涨了10%，而且取消了燃油附加费这一项，因此，航空公司在经营上有了更大自主权，机票价格浮动的空间也更大。该负责人接着说，目前油价上涨不会给机票价格带来压力，航空公司完全有能力来消化油价上涨的因素。机票价格究竟怎样浮动最终要由市场说了算。目前由于“五一”黄金周刚过，民航客运市场正相对处于淡季，因此机票价格下调十分正常。
这位负责人还举了例子说，目前南航正在主推的针对社会9种特殊旅客群体的“南航行—真情关爱”系列优惠活动，不会因油价上涨而“夭折”。他说，这些机票优惠措施都是南航的长期产品，并非短期的、局部的普通淡季促销行为，因此适用于所有南航运营的国内航线。换句话说，旅客只要提前45天、30天和15天购票，依旧可以享受到4折、4.5折和5折的优惠机票。 本报记者 苏冬
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亚洲航空公司纷纷提高货机燃油附加费
为应对油价上涨，在香港有业务的72家航空公司从5月11日起纷纷将货机的燃油附加费提高三分之一。实际上，因国际油价持续攀升，香港石油产品价格年内已调升了两次，无铅汽油累积涨幅约4%，柴油的涨幅更超过6%，使价格水平创下自2002年1月以来的新高。而飞机燃油价格不仅较上个月涨幅超过10%，更较去年同期大涨约50%。这对深受去年非典打击的航空业而言，无疑是“二度受伤”。
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