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本报讯(深圳商报记者程连红 李博 实习生袁有良) “五一”考桩新规定实施在即，深圳驾培市场有何反应？记者昨天对我市的主要驾校采访中了解到，受新规定影响，最近，我市报名学车人数大增，因学时增加，驾校成本上升，学车价格也水涨船高，比去年底上涨了20%左右。
驾驶培训费用涨两成
深港众一昊驾驶员培训有限公司景田分部有关负责人告诉记者，在即将实施的驾培改革措施中，驾校在训练场地、训练学时、教练人工、油耗、车辆损耗等方面的成本相应增加，使得驾驶培训费用上升了20%左右。这样，驾校的收费就相应增加，例如，该公司的C照培训费用就由以前的2000元左右调整到了现在的2380元。
据安顺康驾驶培训的有关人士介绍，驾驶培训一般都需要四个月的时间，从报名到考桩也需要一个多月的时间，而旧的考桩将于4月15日停止，所以即使是现在报名学车的学员，也必须按照新的考试制度和考试环节执行，才能领取驾照。驾驶培训学校也已经利用新的标准来进行教学，培训费用也都已经上涨。
学车需要排队一个月
采访中记者发现，虽然从今年2月起，我市各大驾校的收费标准和培训内容都是按新规定执行，但深圳人学车的热情仍然不减，学车人数仍十分踊跃。对此，卡尔逊的有关人士分析认为，现在报名的学员一般都是初学者，他们认为更多的培训内容和严格的考试要求，对拿驾照之后的行车有帮助，电子桩考试虽然难度加大，但早晚都要学，是拿驾照应该通过的标准，且学好后对自己驾车大有帮助，可以避免或减少交通事故或泊车摩擦等事故的发生。毕竟考桩和拿驾照是上驾驶学校的过程，学会过硬的开车技术才是上驾驶学校的真正目的。因此，尽管门槛提高了，深圳人的学车热情却仍然不减。
据介绍，实际上，从今年年初开始，深圳市报名学车者就一直十分火爆，因报名学车的人太多，不少驾校已爆满，学员们往往要排长队等待一个月以上，才能有机会进行理论课学习。
安顺康学车有关人士接受记者电话采访时表示，从1月份开始，由于不少人担心实施电子桩考后，监考力度增强，考试的难度加大，培训费用上涨，因而抱有搭“末班车”的想法，这是近段时期驾培市场异常火爆的重要原因。
驾驶培训质量升级
虽然学费贵了，但“一分钱一分货”。新规范的即将施行，在校学员拿驾照难度相应提高。以往的速成式应试教育已无法应对新的考试要求，采取缩短实际练车时间、专为应试而培训学员的驾驶培训机构将无法立足。采访中记者了解到，为适应这一新变化，各个驾驶培训机构也采取了一些相应的措施，来提高驾驶培训质量。例如卡尔逊推出3000元40个学时的C照驾驶培训班，实行一对一教学，教会为止。通品学车的有关人士则建议，初学者要想学到扎实的驾驶技术，必须按照新的规定学车，这样起码需要30-40学时的时间才能达到考试规定的要求。
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