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记者陶令
晨报讯近来从上海飞往欧洲的航班猛增。算上阿联酋国际航空公司昨天在沪宣布的从下月10日起开通上海-迪拜的航班，已公布的由上海起飞的欧洲、中东航线航班已达10个。沪上旅游业人士称，各外航公司积极“备战”，再次催热了帷幕徐徐拉开的欧洲游市。
从游欧洲的行程来看，航线分两大阵营，经俄罗斯上空到芬兰的为北线，从迪拜等地转机的为南线。据比较，飞南线要多飞4小时，但由于定价优惠，南北两线将引发比价战。
目前上海与迪拜的商贸往来很频繁，但面对每周新开3个直航班次，阿联酋航空公司上海营业经理冼国强仍坦言，希望有更多赴欧洲旅游团队支撑。从迪拜转机巴黎、伦敦、罗马等各大枢纽城市基本在2小时左右。针对南线耗时的劣势，记者了解到，相比上海飞巴黎6300元的团队价，阿联酋航空公司推出了更具诱惑的机票团队价———每人4000多元，即使折算了迪拜飞巴黎的票价，人均差价至少还有500元。沪上一家组团社欧洲游市场的人士认为，如游程安排合适，完全可能用飞南线来替代市价偏高的欧洲航班，设计出一条叫座叫好的欧洲游线。
面对已增加至13国开放的欧洲旅游版图，走北线的各欧洲航空公司试图以增加航班来降低价位。然而，就连新加坡、马来西亚等东南亚的航空公司也想分一杯羹，不少航空公司推出了每16人订票可免1人的做法，如把费用平摊在30人左右的游欧洲大团，人均游价约能下降500元。东南亚航班较欧洲航班机票税金低三成的价格，也成为众多旅行社调低游价的考虑要素。
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