《全球资讯榜》：南京车险今起低于500元免赔

　　《全球资讯榜》播出时间：经济频道每天：12:00-12:35

　　今天在南京开始执行的一种新的保险规定，让所有的爱车族感觉很不舒服，因为南京市的保险公司宣布从今天开始，南京的出租车等经营性用车和私家车今后如果遇到碰撞、摩擦、划痕等小事故，赔付额不足500元的，保险公司将不予赔偿，超过500元的，在赔付时还要扣除免赔的500元，此举一出，引起市场争议声一片。

　　南京市今天推出不足500元保险公司免赔的新规定后，记者对一些私车车主和出租车公司进行了采访，不少公司和车主表示对这一标准难于接受，甚至有人称这是当地保险公司制定的霸王条款。

　　南京市东方出租汽车公司经理金民生：你可以针对顾客的要求，满足顾客的要求，至于你要不亏损，可以把费用重新测算一下，你不能说这个免赔那个不免赔。普遍驾驶员对这个反映很大，驾驶员都怨声载道。

　　而南京市的保险公司则表示，新规定的出台纯属事出无奈。

　　人保江苏省分公司：领了证就上路的现象十分普遍，这就是通常说的马路杀手。

　　记者：你觉得绝对免赔可以减少马路杀手吗？

　　人保江苏省分公司：可以增强驾驶员的责任心。

　　记者：这个标准争得有关部门批准了吗？

　　人保江苏省分公司：没有我们口头报告过没有书面的批准。

　　按照南京保监办披露的数据显示，2003年江苏全省车险保费收入39.72亿元，同比增长22.59%，而赔付支出却在26.96亿元，同比增长30.11%，保险公司车险利润出现下滑。

　　保险公司认为，无论事故大小，理赔都要履行报案、立案、现场勘察、核算核赔等一系列的程序，几万元和几十元钱的赔付，保险公司的成本差不多，一些新驾驶员由于粗心和技术不过硬，造成小事故频繁发生，低额赔付过多，造成保险公司成本上升、利润下滑，他们正是基于这种考虑才出台这一新标准的。

　　人保江苏省分公司经理：霸王条款，本来外界的议论就是这样，保险公司的条款都是霸王条款，因为是格式合同，格式合同都被认为是霸王条款。

　　专家：免赔条款应区别对待对不同投保人

　　中央财经大学保险系主任郝演苏今天接受记者采访时表示，商业保险公司可以依据市场变化调整保险条款，但是，这种调整应该充分考虑到投保人的利益区别对待，并留出市场缓冲期。

　　中央财经大学保险系主任郝演苏：这个决策可能使多数消费者感到不舒服，或者感到一种压力的时候，500元险种免赔的压力，过去可以赔，现在为什么不可以赔，道理在哪里？保险公司是否可以说清楚，是否可以采取一种过渡性措施，先从相对免赔做起，再增大绝对免赔，或者可以告诉老百姓，新车投保不采取绝对免赔，但是你要出了事故，我明年提高费率。

　　郝演苏称，尽管保险公司拟定免赔条款作为一种商业行为无可厚非，但是，对于影响到绝大多数投保人利益的商业保险条款的调整，保险公司应该提前向市场说明，对不同投保人区别对待，并留出一定的缓冲期。

　　中央财经大学保险系主任郝演苏：我个人建议，绝对免赔可以，这是一种市场化的方式，但是对于新车，可以采取宽松的态度。或者说，一刀切，2004年2月16日，所有投保人，上一年没有事故的，不需要绝对免赔，按标准费率投保。对不起，你发生事故，我第二年提高费率。