高速收费车型划分将统一 换行高速不用先结账 | |||
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http://finance.sina.com.cn 2003年08月27日 08:15 北京晨报 | |||
王小星 高速收费车型划分将统一,边界收费将逐步取消 京沈高速将试行联网收费本市高速也将全部联网,换行高速不用先结账 晨报讯(记者王小星)不久以后,从北京去沈阳、北戴河走高速路只要停一次车交一次费就可以了。记者昨天从首发公司了解到,从今年10月份起,我国将正式统一高速公路车型五种分类。而作为车型统一的首条试点公路,京沈高速将全线启用高速公路IC通行制度,从9月1日开始试运行联网收费。 目前,京沈高速从北京至沈阳共分三段收费,司机每经过一个行政区都要停车交费。这种走一条路需要交多次费的情况主要是因为目前各省市的车型分类标准不统一,比如,北京分四类,河北和天津分七类,辽宁分五类,这些不同标准的车型分类成为高速公路跨省市联网收费的障碍。为适应高速公路联网收费的需要,目前交通部对全国高速公路车辆进行了统一分类,现在高速公路车型全部分成五类,分别为A型、B型、C型、D型、E型,分类后不改变收费标准。目前正在北京推广的京开高速公路月票使用的就是这种最新分类方式。 车型统一为联网收费提供保障。从9月1日起,京沈高速将取消中间的收费站,驾车行入京沈高速时,司机领取纸制卡,到达目的地出站口,交费一次即可。以后,纸制卡还将改成IC卡。试运行期间分两段收费,即北京、天津为一段,河北为一段,以后将取消。 记者同时了解到,北京五环路贯通、六环路实现大部分道路通车后,北京行政区内的高速路也将会实现联网收费。目前,北京的京开、京承和六环路三条高速公路已实现联网收费,司机从任一入口领卡后,可在这三条高速公路间通行,在最后的出口处交费。这种联网收费不仅可以减少停车交费次数,而且可以降低司机的经济负担。
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