本报讯(记者 丁波) 统计数字显示，上半年，有“都市越野车”之称的SUV(运动型多功能车)在上海的销售超过1200辆，同比增长近1倍，远远超过整个车市的增速，街头越来越多的宝马X5、本田CR-V、日产帕拉丁、庆铃竞技者、猎豹等等车型，给申城车流中带来阳刚和桀骜不驯的感觉。业内人士预测，两三年之内，SUV在上海私车中的比例将达到10%。
上海由于路况好，周边高速公路发达，更没有什么“崇山峻岭”，越野车、吉普车派
大不上用场，因此前些年，越野车在上海市场经营惨淡。与传统意义的越野车相比，SUV既保持了越野车的运动功能，又在外观、内饰上有了显著提高，凸现出多功能性。因此从去年开始，各类SUV开始迎合都市私人购车者的兴趣。去年在上海市场销售为1400辆左右。调查显示，上海SUV的购车者中，男性占90%以上，年龄在30至45岁之间，年收入在10万元以上，而且不少购车者是在购买第二辆车。
目前上海市场上，国产SUV市场主要分为几块：以大切诺基为代表的豪华型SUV，其价位在35万元以上；以日产帕拉丁、长丰猎豹、三菱帕杰罗速跑为代表的中高档SUV，其价位在20万元-35万元左右；以Jeep2500、江铃陆风为代表的中级SUV，其价位在10万元-20万元之间，以长城赛弗、中兴海豹为代表的经济型SUV，其价格则在10万元以下。从市场销售情况来看，中高档SUV和经济型SUV都十分热卖。据了解，光是郑州日产帕拉丁在3月份进入上海以来，已经销售近200辆。
