本刊记者 郭娴洁
第十届上海国际汽车展还未掀起“红盖头”来，上海车展的火爆却早在人们的预料与期待之中。中国汽车市场的巨大魅力及其蕴藏着的庞大利润，吸引着越来越多的国外厂商千里迢迢赶来"掘金"；而各色风姿卓越的轿车也吸引着越来越多的普通老百姓去车展探头张脑，其中不乏有心痒者、行动者。车展的红火一届胜似一届，干脆，我们也来凑个热闹，在
股市里开个车展。
轿车类：“家族新丁”迭出
一汽轿车。主营业务范围为"红旗"整车及配件、变速箱、发动机的生产与销售。几十年来，红旗系列轿车以一贯的宽大乘坐空间之特性，成为国内经久不衰的首选公务、商务用车。今年，一汽轿车又推出了"红旗世纪星2.4"(与德国保时捷公司合作生产)、"马自达M6"(与日本马自达公司合作生产)两款新型商务车。此外，在家庭轿车方面，公司推出了捷过系列，有捷过前卫、新捷达王和都市先锋。
一汽夏利。一汽轿车的"同胞兄弟"，主营轿车、汽车发动机、汽车零部件、内燃机配件的制造及其售后服务。该公司生产的夏利系列的小型轿车一直以价廉物美出现中国的轿车市场，其车型主要有夏利两厢加长、天津夏利、夏利2000和华利幸福使者等。今年1月，公司与丰田合资的新车"威姿"正式上市，分自动挡带天窗型、自动挡无天窗型、手动豪华型、手动基本型四种型号，价格从9.38万至12.48万元。此外，今年3月，一汽夏利宣布，夏利小型轿车达到了严格的废气排放标准，购买者承担的消费税将被减免30%，减税生效日期可追溯至2000年。减税消息一公布，夏利轿车的销售热度再次攀升。
悦达投资。在过去几年，轿车项目发展得似乎一直不理想。去年3月，悦达投资与韩国现代起亚、东风汽车合资成立东风悦达起亚汽车有限公司，之后，其轿车产销得以持续高速增长。"千里马"是合资成立后推出的第一款车型，目前共有8个款式，可配备1.3升和1.6升两种发动机，其排放均达到欧洲2号标准。
客车类：“混血儿”霸天下
安凯客车。主营客车、底盘生产与销售，兼营汽车配件。去年7月，安凯客车引进德国最新的S315系列豪华客车项目，安凯-塞特拉S315系列豪华客车下线并全面投放市场。该车型是安凯客车引进德国奔驰集团S300系列客车顶级产品基础上制造的，秉承了人文理念的流线型设计、奔驰发动机、整体式减速器和气动换档操作系统使整车性能优越，这也是安凯客车为进军2008年奥运会市场打造的最新产品。
宇通客车。主营客车及其配件、附件制造和销售。今年，公司在宇通中高档客车的基础上，又推出了莱茵系列豪华客车。3月，在上海2003年世界客车博览会亚洲展览会上，宇通公司和德国MAN公司在欧洲和中国同步推出新款"莱茵之星"。据悉，包括"莱茵之星"在内的3款"莱茵"系列客车，均系宇通客车在旅游和城市公交领域顶级产品的代表。
亚星客车。国内大、中型豪华客车的主要供应商之一，其客车整车市场占有率在行业中处于领先地位。但2002年，全国大中型客车行业盈利能力明显下降，特别是中型客车，这使得以中型客车为主导产品的亚星客车"很受伤"。去年9月，亚星客车与合资方奔驰签订合同，由亚星-奔驰生产8.2米以上公路客车，亚星客车生产8.2米及8.2米以下的公路客车及公交客车。
厦门汽车。主营大、中、轻型客车的生产和销售，其大小"金龙"已形成了较全面的客车产品系列，具备了较强的产品开发能力和市场应变能力，不过，公司至今尚未形成底盘制造能力。
金杯汽车。其生产的金杯海狮曾经在轻客市场"独霸天下"。目前，金杯海狮正在全国范围内推出全系列改进后的新车，它们共计五大系列、十七种产品，五大系列分别被命名为超级领航者、优越者、领航者、都市精英和勤务兵，所有车型均达到EURO-II环保法规并通过了国家安全碰撞试验。优越者和领航者完全属于全新车型，前者采用2.4L三菱4G64大马力发动机；后者配置金杯采用国外先进技术开发的全新发动机，排量为2.4L。
微型汽车类：改头换面重振旗鼓
长安汽车。主营业务为：长安牌系列汽车的开发、制造和销售，同时制造和销售用于上述汽车系列产品的各种型号的江陵牌发动机。公司于1984年引进日本铃木微型汽车技术，开发生产微型汽车及微车发动机，是全国最大的微型汽车及发动机生产厂家之一。目前，在轿车方面，长安家族有长安奥拓、长安羚羊、长安福特等三大类。此外，长安铃木正在研发高档小型车，2004年将形成批量生产。
昌河股份。在公司一系列的微型汽车中，新车型"北斗星"占尽风头。北斗星"是昌河飞机工业集团公司与日本铃木公司合作研制开发的新一代多功能汽车，具有"多能化、小型化、安全化、节能化、环保化"的特点。整车设计采用了"两厢短头四轮四角"式高车身的造型。新款"北斗星"是昌河今年推出的第一款新车型，4月，半凸头的昌河海豚和昌河海象也将批量上市，售价在3.9万元左右。
ST松辽。主要经营系列轻型客车、轻型越野客车制造和销售。今年2月，松辽推出了公司与美国南加州CenturyAutomotive公司、泰国三友集团等战略合作伙伴共同开发的SLQ6503A、SUV和皮卡等国际流行款式新车型，这使沉寂了五年之久的松辽汽车站在了一个新的起点上。
江铃汽车，主营业务为生产和销售全顺系列商用车，JMC系列轻卡、匹卡和ISUZU系列轻卡、匹卡以及相关的配件和服务。时下，诸多汽车厂绞尽脑汁"上产品、签项目"、进军家庭轿车之时，江铃汽车却明确表示："至少在2～3年内，我们没有进入轿车生产领域的打算。"据透露，在2005年内，江铃尤其会把精力集中在越野车品牌"陆风"上。
零配件类：积极寻求“突围”
万向钱潮。作为全国汽车零部件龙头企业，其"钱潮"牌系列产品不仅在国内市场的占有率达到了70%以上，而且还于1999年、2002年两次被国家外经贸部授予重点支持和发展名牌出口商品。在国内，万向钱潮又是神龙富康等一批国内重点企业国产化进程上浓重的一笔；在国际市场，万向钱潮积极“突围”，现已成为国际一流品牌通用、福特等的配套分供方。上海汽车。主营业务：生产、经营各类车型的变速器、汽车悬架弹簧、发动机气门弹簧、汽车水箱散热器、汽车底盘总成、传动轴、车灯、转向机、ABS制动系统等汽车零部件，就是这个主营，却成了上海汽车的"先天不足"。最近，上海汽车正在积极寻求"良方"，拟收购仪征汽车，从而由零部件向整车转型。
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