世界首辆锌空气燃料电池车昨日在上海露面 | ||
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http://finance.sina.com.cn 2003年03月07日 14:40 新闻晨报 | ||
昨日上午9点整,华泾路一个厂房内,中美两国的许多专家把闪光灯毫不吝啬地送给了一辆“怪车”。在中美能源环境技术中心(E ETC )上海办公室成立仪式上,全球首辆锌空气燃料电池汽车一“秀”成名。 真新鲜!它没有发动机,没有汽缸、变速箱,也没有排气管,取而代之的是电机、控制器和一叠叠的锌空气金属燃料动力电池。 “这车能开吗?”有人小声议论着。一位男士试着坐进驾驶室,几秒种之后,几乎没听见什么声音,电池汽车就发动了。“呦,开这辆车得特别小心行人,这么安静,不知不觉间车子就到了跟前。”有人调侃道。车子掉了个头,朝厂房外驶去,记者连忙紧跟一步,蹲下闻一闻看一看,没有废气排出。这时,车跑得越来越快,但声音却依然很小。 这辆锌空气燃料电池轿车由博信电池和浙江大学共同研制。在此之前,它已经完成了杭州至上海的实际行驶试验,行驶里程超过200公里。考虑电池单位重量的话,据说这是目前国内电动汽车实际行驶距离之最。 “3到5年后,电动车和传统汽车有得一搏。”中科院何祚庥院士告诉记者。由于环境和石油危机问题的日益严重,电动车辆被普遍看好。在相关的研究中,电池成为瓶颈。目前,研究主要集中在三种解决方案中:铅酸、镍氢、镍镉和锂离子等常规蓄电池;城内电动、郊外汽油的混合方式;氢氧、铝空气、锌空气等燃料电池。 博信方面认为,锌空气电池在技术上是目前世界上最好的动力电池技术,采用此动力的车子如果匹配好,完全可以一次充电跑300公里,这是大城市出租车一天行驶的通常里程。而何祚庥认为,他最看好锂离子蓄电池,当然在燃料电池方面,目前锌空技术最成熟,如果两者组合将是不错的选择。 晨报实习记者胡盛
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