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房地产业今年开始调整 两三年内房价小幅回落

http://finance.sina.com.cn 2003年02月19日 08:38 北京青年报

  植万禄

  《中国行业景气分析报告》分析三大行业现状及未来走势

  由国家计委经济研究所与北京新华在线联合发布的最新《中国行业景气分析报告》对房地产、汽车、集成电路等行业的跟踪研究表明,我国房地产出现“五高”病症并出现区域
性过热现象,而在电子信息产业,其结构性矛盾依然显著。该报告提醒有关部门在对房地产实行宏观调控时不能搞一刀切和急刹车,而应以间接调控方式促进其“软着陆”,并建议为提高汽车市场的竞争度或竞争水平,应允许汽车行业存在一定程度的市场性重复建设。

  房地产

  -两三年内房价将出现小幅回落

  《中国行业景气分析报告》指出,当前我国房地产出现投资持续超高增长、消费持续超高增长、房价持续大幅攀高或持续居高不下、房地产投资所占比重高及房价收入比明显偏高等“五高”病症,并据此得出结论,目前中国房地产存在区域性过热现象,不过该报告也指出,目前存在的房地产过热现象将在今后几年内逐渐降温,而过去几年一直持续居高不下的房价则将在近两三年内出现小幅回落。

  负责撰写该报告的专家组组长、国家计委经济研究所高级研究员王小广博士表示,所谓降温,就是健康地、可持续地增长。他称,今年房地产投资增长可能回落到15%左右,而住宅投资增长放慢将更为明显,估计增长16%至18%。与此同时,房地产消费增长也将明显减缓。王小广指出,目前,房地产业的三大龙头只有上海仍继续保持景气高涨,1月至11月上海商品房销售额增长80.4%(这与房价的上升较快有一定的关系),而北京、广东商品房销售在明显降温,北京2002年初达到高峰,随后趋于下降,1月至4月,北京商品房消费增长54.3%,而1月至9月仅增长19.6%。广东1月至4月增长6.2%,尽管以后月份有明显回升,但1月至9月增长26.5%,比全年平均值低5.8个百分点。特别是前期热度极高的浙江省,商品房销售降温十分明显,1月至11月仅增长17.2%,比同期全国平均值低近20个百分点。在东部地区中河北则出现了负增长,为-8.0%,辽宁也仅增长5.3%。2003年房地产消费增长总体将继续呈逐步回落态势,估计商品房消费的增幅将降到16%至18%。其中2002年开始加速的地区如山东、上海及部分中西部省区降幅可能更大。

  《报告》预言,今年房价将小幅回落,2004年降幅可能更大。王小广称,北京房价已早于其他地区开始有一定下降,估计其他后进入高峰期的地区2003年将会出现房价回落态势。估计今后两三年内,房价将呈温和回落态势。

  电子信息

  -产品制造业仍是全球加工组装基地之一

  《中国行业景气分析报告》指出,尽管去年我国电子信息产业的整体运行态势基本良好,但也存在着一些不容忽视的问题与矛盾,尤其电子信息产业结构性矛盾依然显著,需要认真研究对待。如果不解决当前电子信息产业结构性矛盾,我国将无法成为电子信息强国。

  《中国行业景气分析报告》认为,目前我国电子信息产业存在的结构性问题主要表现在以下几个方面:首先,产品结构突出,表现在彩电、程控交换机、微机、显示器等多数产品的生产能力过剩,产品老化和开发滞后的矛盾加剧。同时,网卡、服务器、路由器、中高档集成电路、新型元器件等产品多半依靠进口,进口中高档集成电路约占国内需求的90%。其次,企业结构集中表现为规模不经济,如多数微机整机厂家的产量在5万台以下,彩电厂家的生产规模在10万台以下。第三,地区结构不协调,1月至3月广东、江苏、福建、浙江、山东、北京、天津、上海、辽宁等沿海9省市的电子工业增加值占全行业的86.7%,销售收入占全行业的88.4%,利润占88.0%;中西部所占份额过低,东、中、西部销售收入之比约为13:1:1。第四,出口结构仍需调整,目前出口方式仍以进、来料加工贸易为主,截至2002年10月,以进、来料加工方式出口的电子信息产品650.7亿美元,约占出口总额的89.7%。其中,来料加工装配贸易出口129.1亿美元,同比增长43%;进料加工贸易出口521.6亿美元,同比增长39.5%,占全部出口的71.9%。

  报告还指出,虽然2002年我国电子信息产业的发展十分突出,但我国电子信息产品制造业仍只是全球的一个加工组装基地,软件、集成电路等基础产业领域大量依靠进口,彩电、移动通信、计算机等主要产品领域均没有掌握核心技术,材料、元器件、专用设备等的关键部分依赖于从国外进口,有自主知识产权的研发成果不多,进入产业化阶段的高技术产品相对更少,而其中非常关键的芯片开发严重滞后,PC、彩电、视盘机、手机、移动基站等产品的中高档芯片一直依赖进口。这些问题长期存在,解决的难度也较大,但这些都是制约我国成为信息强国的关键因素,必须要予以克服。报告认为,我国电子信息产业在重大领域亟须突破。

  汽车业

  -应允许一定程度的市场性重复建设

  对于汽车工业,提高市场竞争度或竞争水平,不仅意味着大量厂商在生产同一类产品上开始日益激烈的竞争,而且意味着市场竞争不断深入特别是市场机制的不断完善,将出现“适者生存”、“优者生存”,而不适者或劣者被淘汰的结果。为此,《中国行业景气分析报告》建议,汽车工业应允许一定程度的市场性重复建设。

  王小广博士认为,在我国现阶段,市场性重复建设是投资市场竞争度或竞争水平的必然选择。这是因为民营资本比国有资本更关心其投资收益和安全性,从投资政策限制重复建设,是计划经济体制下,政府主导投资的一种调控方式,在市场开放的条件下,防止重复建设主要是通过政策的窗口指导等间接方式,而不是采取投资的限制措施。而且,在现阶段,如果没有一定的重复建设就不会形成竞争格局,就没有市场经济带来的繁荣。因此,必须允许一定程度的市场性重复建设。他同时建议,除了允许有条件的地方上汽车项目外,还要在发展汽车的地区政策上一视同仁,对国有资本和民营资本一视同仁。此外,在报告中,他还建议政府尽快出台鼓励汽车消费政策,适时推出税改费(征收燃油税)政策。

  鉴于目前国内汽车厂商面临汽车产品过高的价格(比国际价格高50%以上)和巨大的国内汽车消费亟待挖掘的现实,王小广建议,汽车厂商要打好降价和产品创新两张牌。

  王小广认为,价格竞争是厂商提高品牌影响力的关键。他说,市场竞争首先是价格竞争,我国汽车产业才刚刚开始打破行政性垄断,完全的市场竞争还需要较长时间才能形成,这一过程中价格竞争既是厂商实力的一种体现,也是各大厂商扩大市场占有率,特别是提高品牌影响力的关键一张牌。除此之外,打降价牌还有一个重要的作用,就是建立相对充分的市场竞争机制。但是,作为汽车生产企业,仅打降价牌也不行,不断开发新产品是企业提高核心竞争力的关键所在。他指出,产品创新特别是根据市场总体需求的变化和满足各种层次的市场需求,不断开发新产品,是一个汽车厂商能否提高核心竞争力的另一张牌。相信只有同时打这两张牌的汽车厂商才能在未来竞争日趋激烈的中国市场中获胜。




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