商报讯(记者王东亮)记者日前从有关旅行社了解到，进入12月后，各旅行社纷纷开始准备调整各条线路的价格，有的甚至已接近黄金周的标价。

　　目前，国内游中，南方到北方的哈尔滨、吉林市、西安等地线路的价格普遍上涨25%，而从北方主要城市出发去往上海、广东、海南等地的团队价格则普遍上涨了300元。国际方面，东南亚线路预计上涨500元左右，澳新等长线价格上涨的幅度还有可能更大。

　　据中青旅有关人士介绍，中青旅开设的澳大利亚、新西兰等长线团队的价格已经开始有所浮动。中旅国际、国旅、中旅、等京城主要旅行社也纷纷表示，“两节”期间的价格肯定要上涨。价格上涨的主要原因是机票价格和目的地地接费用的上涨。J081

　　专家观点

　　运输企业是造成价格波动的“罪魁祸首”

　　专家认为，运输企业打双重牌，区分旺季价格和淡季价格本身就是市场不成熟的表现。

　　国家旅游局规划发展与财务司司长魏小安指出，目前的市场变化和市场状况是造成旅游价格波动的主要原因。他说，此次价格上涨的最根本的原因是国际石油价格的上涨，造成航空燃油价格产生连锁反映，而最终将这一变化落到了消费者身上。

　　魏小安说，一般在欧美国家，运输企业十分重视旅游客人，会预先编制一年的运输计划，而全年的价格也没有很大的波动，以便游客提早计划自己的出行时间。但这要建立在市场规范，买卖双方实力相等或相近的基础之上的。而目前我国的旅游企业与运输企业的实力并不相当。他表示，市场的规范有待一个很长时间的培养过程。

　　也有专家认为，目前我国的运输企业尚有很多不成熟的地方。比如航空公司与旅行社签订的价格合同的有效期很短，致使旅游企业无法制定一年的长期价格政策，出现了淡季价格下跌惊人，而旺季价格却猛涨的局面。专家认为，旅游相关产业的企业应当从长远考虑，避免刺激游客的消费热情。