商报讯(记者王东亮) 就在南非正式成为我国公民自费出境旅游目的地国的同时，记者却从有关方面获悉，目前亚洲地区飞往南非的航班严重不足，整个东南亚地区每天只有1000余个机位，远远满足不了开放后的游客需要。

　　中青旅、中旅国际旅行社有限公司等京城主要出境旅行社向记者表示，在南非正式成为中国公民自费出境旅游目的地国前，我国就有很多游客通过商务考察等途径前往南非，而 南非的秀丽风光也正在吸引着越来越多的游客。据调查，明年开始正式运作南非线路后，前往南非的游客将比目前增加近10倍。

　　而航空市场的现状却与日益增长的出境游客数量不成正比。据记者了解，目前我国公民从北京出发前往南非只能选择土耳其、新加坡和马来西亚3个国家航空公司的航班，乘坐土耳其的航班整个航程长达40个小时，乘坐新航或马航的航班也需要近16个小时，价格均在1万元人民币左右。而乘坐南非航空公司的航班则需要到香港转机。

　　中旅国际旅行社南非部经理告诉记者，目前并不是价格问题，因为旅行社已经没有与航空公司讨价还价的余地。据悉，按照目前的价格，机票价格已经占到总成本的60%，远高于其他线路。她说，由于目前只有这4种途径前往南非，而每天只有1000余个机位，所以能否订到机位已经成为旅行社头痛的问题。旅行社据悉，不仅中国，目前整个东南亚地区只有这1000余个机位前往南非。

　　“市场一旦开放，旅游人数将猛增，而机位问题没有解决将成为南非旅游发展的瓶颈。”一位经理十分焦急地说。而民航总局一位官员则表示，由于种种原因，在一定时期内不会考虑开辟由国内航空公司执行的直飞南非的航班。而据记者了解，国内航空公司开辟国际航线一般都要从某个旅行社或某些旅行社包机开始，目前没有旅行社提出包机前往南非，所以也就不会有直飞航线。民航总局的表态也正是基于此。

　　但旅游业人士认为，既然南非已经成为我国公民自费出境旅游目的地国，而且市场前景和现实的市场也如此之大，国内航空企业就应该考虑开辟航线。这样不仅有利于国内航空公司的发展，也有利于旅游企业进一步拓展业务。