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《理财周刊》:开辆二手车回家

http://finance.sina.com.cn 2002年09月23日 16:29 理财周刊

  中意的国产新车型常常缺货,进口车的价格又没有跌到位,加上节节攀升的私车车牌价格,让一部分市民不得不将视线转移到了二手车上。和新车相比,二手车不仅价格实惠,而且可以让“本本族”早日圆上轿车梦。

  文/本刊记者 黄静洁

  进入2002年,上海的车市逐渐热了起来,特别是年初国产轿车价格的集体跳水,更是激起了上海市民的购车欲望。然而当新车市场价格稳定后,很多消费者发现目前新车的价格,并没有降低到自己的期望值,尤其是进口车,受配额的限制,价格还是比较高,而一些新车型又经常处于缺货的状态。

  为了早日圆上开车梦,不少市民将目光转而投向二手车市场,因为二手车的价格要比新车便宜,对于有照无车的“本本族”来说,买辆二手车练练手,也是一个非常明智的选择。私车牌照价格节节攀升,也促使以部分人放弃购买新车的打算,这使得上海的二手车市场再一次火爆起来。今年以来,尽管私车车牌的投放量比去年有了较大幅度的增长,但架不住旺盛的市场需求,如今新车牌照已爬到了2万元以上,仍然供不应求,每个月总有将近一半的竞标者空手而归。购车欲望不断高涨的市民,自然就把目光投向二手车市场。

  而相关政策的陆续放开,也是二手车市场加速跑的“催化剂”,至今本市共推出了“买二手车五大新举措”:一是允许带牌的二手公车,通过市场的收旧出售给私人;二是允许企事业单位获得新增控购额度,以及私人通过拍卖获得的私车牌照额度,在市场购买符合本市使用要求的二手车;三是允许符合本市使用要求的退牌二手车,上“沪C”专段牌照,在外环线外继续使用;四是允许非沪籍二手车,在排放、车况等符合上海环保和交通管理要求的前提下,在市场进行交易,落籍本市;五是赋予驻场经营企业新车经营权,通过收旧供新来销售新车。

  另外,时下,二手车年龄更小、"身体"更好,对购车人来说也有很大吸引力——在今年的二手车买卖中,车龄在5年以内的比例约占60%。

  那么,如今在上海的二手车市场,究竟何种车辆最“吃香”呢。为了解答这个问题,记者走访了众多二手车经销商,从而得出以下结论。

  桑塔纳最为抢手

  在新车市场地位开始动摇的桑塔纳,却始终是旧车交易市场的“王牌”,从上海六大交易市场的统计数字来看,桑塔纳在二手轿车的交易量占到了近60%。

  在每周日举行的“双休日二手车拍卖会”上,几乎80%的成交量都是由桑塔纳创造的,许多竞标者向记者表示,桑塔纳的维修成本和车内宽敞度使得它们成为本本族刚学出执照后的收选车型和上班族首选的代步工具。另外一些买主告诉记者,购买二手车的企业和市民,最看中的是实用:“买辆二手进口车或高档车,不仅昂贵,而且由于对车型不了解,价格浮动大,不留心可能受骗;对于桑塔纳,只要是开车的人都熟悉,买的时候比较放心,使用维修也方便,配件价格便宜,最适合‘实用’的要求。”

  永达二手机动车经营公司的负责人告诉记者,市场上最好卖的是车龄5、6年的桑塔纳,一则价格适中,带牌过户的车辆价格控制在6-7万元,与目前新车有一定价格差;二则是车辆实用、维修方便。“这一档次车一直是供不应求。”

  而国新汽车销售公司的有关人员则将紧俏的二手车型扩大到了“德国车系”,其中除了桑塔纳以外还包括:老式的国产奥迪车即“奥迪100”及“捷达”等。“奥迪100的外形比较气派,很适合小企业业主,虽然其配件价格不低,但配件的耐用程度也比较高;而捷达有着与桑塔纳差不多的优点,只是因为不是本地车维修价格要稍高一些”。

  微型面包车颇受青睐

  除了桑塔纳之外,还有一些“黑马”车会在拍卖会上悄然走俏,那就是价格在3万元以下的微型面包车。比如在9月份的第一次“双休日二手车拍卖会上”,一辆起拍价为2.6万元的“昌河”面包车引起了在坐众人的激烈争夺,最后此车以超过3万元的价格成交。

  “拍”得此车的刘先生道出其中奥妙:“现在买新车必须去安亭拍牌照,一张牌照目前的价格已经高达2万多元。那我为什么不先买一辆微型面包车呢?”身为私营业主的刘先生说,买下这辆昌河只要3万多一点,其中还包括一张私车牌照,而且这辆车还没有报废,完全可以为公司拉货“贡献”最后的热量。

  上海国新汽车公司的徐先生告诉记者,以前曾在国产二手车市场上也较走俏的“富康”、“依维柯”等国产车如今却已“失宠”。原因是:“该品牌的二手车由于配件价格高、维修成本不低而造成其保值率非常低,一辆只开了两年的富康车,价格从当年的19万落到如今的11万;而神龙汽车近年推出的“新自由人”新车价格也不到10万,有谁还会对二手富康感兴趣呢?”而在1999年和2000年颇受青睐的依维柯也因为西部地区公交经营政策的改变,其价值也一落千丈,二手依维柯在拍卖会上根本无人问津。

  进口二手车日本车唱主角

  据业内人士介绍,选二手车可分为高、中、低档三类。高档车是三类车中贬值最大的,因为其年事过高,毛病很多,在维修上费用很高。这类车多指欧、美车,如:奔驰、宝马等,不过喜欢面子或注重场合的人士可选此类车,毕竟价格上同新车还是有很大的区别,这样让您又有面子又有里子。

  中档车是这三类车中最保值的,因为此类车用户较多,维修、保养上相对比较便宜。而且这类车多数经久耐用,如:日本产的佳美、风度、思域、雅阁,国产的捷达、桑塔纳等,虽然这类车同新车差价不是很大,但是用起来很放心,再换车时赔也赔不了多少,所以这类车是二手车中最抢手的。

  因此,与国产桑塔纳等车一样,位于中档车之列的日本进口二手车成为“唱”起了进口车二手车市场的主角。特别是“佳美”、“风度”和“雅阁”品牌,由于这些车内饰精细,且购买者从车辆已经开过的里程当中容易推算出其未来的寿命而极受欢迎,“相比较那些欧洲名车,我们宁愿多收一些日本车。这种车子利润也高。”二手车市场一“黄牛”曾经如是悄悄地告诉记者。




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