本报讯 在昨天上午召开的南京市城市公交票价改革听证会上，来自政府、经营单位、学术界等方面的听证代表以21：1的绝对优势，原则上同意了市政公用部门提交的改革方案———取消现行月票。

　　曙光机械厂的张德春代表亮出惟一的一张“反对牌”。他希望推迟票价改革，但可以对月票的价格作适当调整。他认为，每天出行转一趟车的乘客，每个月的刷卡次数并不止市 政部门计算的84次，而是达到百次左右，当月增加支出达30元，如果转两次就达到50元，这是绝大多数持卡市民难以承受的。

　　听证代表们几乎一致认为，取消月票、实行改革有利于公交行业的发展走上良性循环道路，不过，改革方案的制定应该在增加企业收入和考虑市民承受能力之间找到最佳平衡点。

　　但是，市政公用局代表三家公交公司提出的成人IC乘车卡0.7元／次的建议也遭到听证代表的一致反对。他们主要提出三点建议，一是成人IC乘车卡每次不宜高于0.6元；二是乘车越多，缴钱越少；三是别忘了低收入人群。据南京市物价局副局长王兴隆表示，物价部门将综合听证代表们的意见，形成最后的改革方案，报市长办公会审批，再报省物价局批准后，方可实施。(范娟王烨)

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