新闻晚报报道 “本来是一个起步费10元,我的“一卡通”里只有8元,计价器上显示-2元,这不是表明我已经被扣除2元了吗?我不明白为啥蓝色联盟出租司机还要我再付2元现金……”昨日,市民张女士困惑地给本报打来电话。蓝色联盟的工作人员告诉记者,张女士的说法是一种误解。
用“一卡通”乘地铁、公交车可以透支一次,并在下次充值时或退卡时扣除卡内的透
支额,因为地铁、公交分别使用的是闸机、POS机,具有在卡内进行透支扣除的功能。而出租车使用的是计价器,不具有透支扣除的功能。虽然出租车的计价器上也会显示为负数的金额,但只是为了告诉乘客所欠的余额数,并不能在卡内进行透支扣除,“一卡通”的余额也只是标记为零,不会出现负数。所以,张女士应该当场付清2元“欠费”。如果张女士还有疑问,她可以把这张“一卡通”再刷一次,余额肯定是零。
在采访中,张女士又提出了一个疑问:“如果用“一卡通”乘地铁透支了2元,再去公交站点充值,被扣除的2元不就给了公交公司了吗?那我对地铁不是信用不良了吗?”上海市公共交通卡股份有限公司财务部的吴经理解释道:张女士完全不必担心“信用不良”。她欠下的2元钱已由公共交通卡公司预先垫付给地铁方面。
遍布上海的各大充值点都由公共交通卡公司设立,所以张女士在公交站点充值时被扣的2元最终是还给公司的。吴经理强调:“一卡通”的技术是相当先进的,它可以保存你最近的10笔消费记录。即使卡上出现了负数,也可以通过公司的数据库查出究竟是在何处透支的。
实习生冯越孙昱
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