记者昨天走进海洋石油中虹加油站小商场，看到里面不仅有壳牌、美孚等10多种润滑油和添加剂，还为驾驶员准备了护手霜、洗衣粉、沐浴露、杀虫剂及饮料、点心等多种必需品。站长金玉柱正忙着进货，进10大箱驾驶员们喜欢喝的盐汽水。

　　虽说汽柴油零售价已拉开差距，但5分钱的价差毕竟吸引力有限，上海地区800多处加油站都在想方设法扩大客源，开商场是其中一招。

　　中石化加油站设置茶水站、司机休息室、洗车场和“星级厕所”，大多数站开设了润滑油、添加剂及汽车美容产品的零售柜台、货架。有些联营站办的小商场简直是个小小便利店，有的还在小商场内配置了冰柜。他们说，以前出租车司机总要记住哪些路段有日夜商店，深夜凌晨去买东西吃，如今加油站小商场都24小时营业，这对出租车驾驶员来说的确便利。

　　中石油在上海地区的144个加油站中，已有三分之一建起小商场。在上海通向外地的312、318、320、204等4条国道上，中石油的加油站不仅建有供应日常用品的小商场，还开设了司机餐厅、司机旅馆。据说，这些站吸引了沪、苏、浙众多驾驶员，主业、副业盈利都十分可观。

　　海洋石油负责上海地区加油站经营的朱玉敏先生说，国外已把加油站小商场视作第二利润源，然而上海市区加油站建立小商场的目标目前并不是盈利，而是适应驾驶员的实际需求，增加加油的“回头客”。眼下，海洋石油在上海的5个站正在向中石化、中石油学习，通过“差别化服务”提高竞争力。

　　成都M＋M(每家买)超市今年5月与中石化、中石油签约，进入两大石油巨头下属的加油站销售商品。柯达闻风而动，与M＋M达成协议，在加油站便利店设立柯达胶卷冲印接件点。有一家药业公司也跃跃欲试，要在加油站便利店开设非处方药及保健品专柜。已开张的加油站便利店除了零售食品、百货以外，还贴出服务图表：IP电话卡、微波加热、报刊订阅、彩票销售、航空订票、洗车、旅游导航。

　　在上海，一家发展连锁经营的著名商业企业进市区10个加油站办“嫁接式”商场已多年，今年起他们却从加油站全线撤退。一位行家说，他们联办的小商场营业额太小，一直处于微利、亏损状态。因为进站车辆允许驻留时间短，到小商场定定心心大批购物的私家车车主不多，一般都是购物较少、“速战速决”的出租车、公务车、货运车驾驶员。

　　不过，先行者刚退出，即有后来人接洽补缺。其理由是，汽车正以越来越快的速度进入家庭，前两年每年2-3万辆，以后几年甚至会达到5万辆，加油站小商场红火的势头很快就会出现。

　　晨报记者殷正明报道

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