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成都航空公司抢捞“最后1桶金”机票没谱的跌

http://finance.sina.com.cn 2002年03月06日 10:48 四川新闻网-成都商报

  成都商报03月06日讯(记者马骁) 在北京读书的成都学生王雄因为要返校,昨日在一代理点购买了一张成都至北京的机票,不过他没有享受学生票6折的优惠政策,因为他付的价钱仅是票面的4折。据了解,尽管现在春运还没有结束,成都出港的主要干线机票价格已经全面降到了4折,以至于大量乘机返校的学生、教师主动放弃优惠政策购买暗折机票。

  市场乱了!这是一航空公司的负责人发出的感叹。据介绍,今年以来除了春运高峰期
机票价格坚挺在8折左右,其余时间都是4到6折,这个价格甚至比空调列车硬卧票还要便宜。各大航空公司的机票大战已经由以前的早晚航班波及到全天所有的航班,现在不论任何时段,任何班次,前往北京、上海、广州、深圳、海口、三亚的机票价格仅为4折左右。

  据了解,昨日成都机票市场的最低票价为广州480元、北京520元、上海600元、深圳520元、昆明350元、西安300元、武汉450元、长沙430元、济南650元、天津780元、海口550元、三亚600元……同时以前从来不打折的香港、新加坡航线也加入到打折大战中,票价分别由原价的2690元、4980元降到了1200元、2800元。就是上述价格,如果3人以上购买还可再享受优惠。

  事实上,国家计委刚刚出台文件上调汽油价格,航空燃油受此影响也将上涨,各大航空公司逆势而行、疯狂打折莫非真的是甘心做赔本买卖?

  其实不然。据航空公司内部人士介绍,由于国家民航总局规划的三大集团将陆续在今年上半年挂牌。根据总局的精神,三大航空集团成立以后,票价将逐步与市场百姓的消费能力靠拢,因此目前的打折混战实际上是航空公司试探着与市场接轨。同时,根据民航总局的最新航线规划,非三大集团以外的航空公司将逐步退出北京、上海、广州三大民航枢纽之间的航线运输,并将其它干线与这三大枢纽的主要运输任务向三大集团“移交”,这也使得中小航空公司疯狂抢捞干线业务的“最后一桶金”。而对广大消费者而言,这只是“价格回归”,大幅折扣后的机票价格才是他们心目中的真正价格。


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