新快报记者王媛：自打中国民航总局允许15条航线实行明折明扣以来，机票打折愈演愈烈。机票代理点激烈竞争，服务也变得十分热情，到处散发传单之余还会实行“超级优质服务”———买张打折票可以一通电话搞定。

　　正当消费者特别是经常出差的商务人士为此转变而欢呼雀跃之时，他们却因为退票而遭遇“特大陷”———之前热情的代理点纷纷板起脸孔声称，打折票退票要按原价扣除50%。代理点的变脸让人瞠目结舌，同时也暴露了打折票当中隐藏着重重秘密。

　　记者为此进行了多方采访，意图揭开打折票这深不可测的“退票陷阱”。

　　亲历退票波折

　　一周前，记者根据“广东省经协旅游票务中心”(以下简称“广东经协票务中心”)散发的机票打折传单上的电话，与该票务中心订购了一张2月8日18：30分飞往昆明的机票，并享受7.5折优惠，原票价1190元，实付800元。

　　后来，记者因故需要退票。2月7日11时10分，记者与该票务中心取得联系，一个名叫曹红的主管直截了当地回答：“打折票是不能退的，要退必须交原票价50%的退票费。”

　　然而在云南航空公司的这张机票“旅客须知”部分“退票”说明一栏中，记者分明看到这样的注释：旅客在客票上列明的航班规定离站时间24小时以前要求退票(含不定期客票)收取客票价5%的退票费；在航班规定离站时间24小时内到2小时(含)以前要求退票，收取客票价10%的退票费；在航班规定离站时间2小时以内要求退票，收取客票价20%的退票费；在航班规定离站时间以后要求退票，按误机处理(即支付票价的50%误机费)。

　　当时，记者要求退票时间距离航班起飞尚有31个小时。

　　记者向对方喊出的50%退票费提出质疑，对方却一口咬定：“这是打折票，与原价票不同，我们是按规定办事。”记者询问是否有文件？对方却让记者去找航空公司。

　　按照50%的退票费计算，记者要承担595元的退票费。竟是机票上注明“5%退票费”的10倍。打折机票果真有这样的规定吗？

　　航空公司称只能收5%

　　记者随后致电云南航空公司广州分理处，并将这张打折机票传真给营业部，一位姓许(徐)的先生回答记者，这张机票是返客票，按公司的规定，飞机起飞24小时以前退票的收取5%的退票费；2小时以前、24小时以内收取10%退票费……与机票上的“顾客须知”完全相同。

　　当记者将航空公司答复告知广东经协票务时，对方要求记者向航空公司索取“证明”。

　　随后，记者与云南航空公司广州分理处一位姓许的票务负责人取得联系，许小姐坚持了航空公司的规定，让记者直接找票务中心办理扣除5%退票费的手续。

　　得知身份立即改口

　　下午13时45分，记者在广州外经贸大厦大堂等到了广东经协票务中心的主管曹红，对方仍然坚持要扣50%退票费。记者以消费者身份要求对方出示相关规定，却被对方无理拒绝，甚至辱骂记者。

　　1小时后，记者接到了一位曹姓先生的电话，此人正是一周前给记者办理定票业务的人，负责广东经协票务中心设于广州东山区竹丝岗二马路珠鹰大厦的分理点，让记者找他办理。此时，这位曹先生已从定票记录上得知记者身份。

　　在珠鹰大厦见面后，这位曹姓先生告诉记者，机票是一个名叫丰泽的“包机办”(民间办理包机业务的组织)出的，扣除50%退票费的规定是他们作出的，让记者与他们交涉。

　　幕后还有“包机办”

　　相同的是，“包机办”也无法拿出“50%退票费”的明文规定。多方交涉后，“包机办”终于无奈地回答记者，他们代理的机票是广州南湖国旅与云南航空公司合作承包的，“南湖”要求他们不要将50%的退票费告诉云南航空公司，否则另外45%的扣票费得让他们自己承担。该“包机办”的李小姐称她们属于“广州市场包机办”。

　　当得知记者会将此事曝光时，“包机办”在15分钟后打来电话，让记者与经协票务中心的曹先生办理退票手续，即扣除原票价5%的退票费。

　　记者最后致电广州南湖国旅，得到的答复是：打折机票在飞机起飞前2小时以上，扣原价30%-50%的退票费。可当记者告知云南航空公司的规定后，“南湖”又转变说法：“航空公司说退多少就退多少。”

　　记者连续拨打了广州多个机票代理点的电话，均被告知，要退打折票必须支付原票价50%的手续费。

　　民航总局称属欺诈行为

　　打折机票究竟该按什么样的比率来退？2月8日，记者接通了中国民航总局财务司电话，得到的答复却是“不能接受采访”。经反复询问后，对方才不耐烦地告诉记者，打折机票按团队票、散队票、六折、七折等不同折扣有不同的适用条件。

　　具体是什么样的规定？对方让记者去网站查询，“各个打折机票的网站都能查询到”。可记者在搜寻了多个打折机票的站点后，发现除了有的站点注明“打折机票不得签转、改期、退票”外，并没有发现各折扣票的具体适用规定。

　　记者再次与民航总局财务司联系，才得到一个明确态度：票务公司在出打折机票前必须向消费者出示或在机票上明示该打折机票的适用条件，否则视为误导消费者，构成欺诈行为，消费者可以向当地消协投诉。

　　而在实际生活中，不少购买了打折机票的消费者常常因为害怕麻烦而自认倒霉。时值春运商旅高峰期，打折机票满天飞舞，因延误航班或因故要求退票带来的问题显得愈发突出。

　　明折明扣下的几个疑问

　　国家民航总局逐步放开机票价格，15条航线已经实行明折明扣，然而，明折明扣的背后却是疑窦重生。

　　疑问一：为什么购买打折机票只需付出原票价的八折、七折，甚至五折费用，退票时却要支付原票价的50%手续费？相当于扣除消费者实际购买打折机票的70%-80%费用。遭遇过退打折票之苦的消费者总会无奈地说：“能退回一两百元就不错了。”

　　疑问二：打折机票高达500至600元的退票手续费哪里去了呢？

　　疑问三：口径不一的退票费用到底出自哪里的明文规定？不同打折票又是如何规定的呢？

　　疑问四：打折机票为什么不能签转、更改？甚至强行要求在原地退票或不允许退票。几乎所有机票代理点都打出机票销售全国联网的招牌，买票可以敲敲键盘便轻松完事，为什么退票却受到重重阻碍？需要退票的旅客常常为搞清是在哪个代理点订购的机票饱受周折。

　　机票实行折扣早已经摆到了桌面上，然而折扣票的适用条件却总被遮遮掩掩。购买了折扣票的旅客几乎被推到了没有保障的边缘。同样是商品的打折票，其消费者为什么不能享受与购买原机票相当或合理的权益呢？购买折扣票的消费者权益该当如何保护？我们拭目以待有关部门的解释。

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