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●市物价局1991年颁布的停车收费标准理论上仍在执行，但事实上已“名存实亡”。现在地下停车场及停车楼的收费标准已经放开，甚至一些企事业单位地上停车场的收费标准也已放开。这一切是否意味着，到了认真贯彻执行该规定的时候了，还是该规定业已“过时”，应重新制定新的收费标准了呢？
晨报讯(记者张志)而今，面对各停车场五花八门的收费标准，越来越多的开车人开始 感到无所适从。他们质疑能否改变这种情况找到一个统一的收费标准呢？日前，记者了解到，统一标准还是存在的，但执行起来却存在越来越大的困难。
记者在采访中发现，目前本市停车场的收费标准各不相同，其中有的相互间价格差距很大。以小型机动车为例，首都机场停车楼中停车的头1小时收费6元，1小时后变为每半小时收5元；按日存车，头一天为236元，之后每天120元。而北京西站停车场头1小时收费1元，1小时后则按每小时2元的标准收费。中国国际贸易中心规定，其地上停车场为每小时10元，地下为每小时5元。但在北京首都时代广场，地下、地上停车场一律为每小时3元。可如果是在双安商场，无论停多久，走时只要交1元就足够了。
鉴于上述状况，日前记者就停车收费标准一事向北京市物价局作了咨询。该局1991年颁布执行的有关文件显示，北京公用停车场小型机动车收费标准为：白天4小时1元、超过4小时后加收1元，夜间(22时至次日6时)为每小时0.6元。据悉，目前此规定尚未被废止，仍在执行中。
那么，究竟是什么原因导致现在各停车场收费的差异呢？记者进一步从北京市物价局了解到，尽管1991年的规定仍在执行，但现在对于地下停车场及停车楼的收费标准已经放开，同时对相当一些企事业单位，其地上停车场的收费标准也已放开了。因此，现在实际上仅是部分地上停车场还适用此项规定。
但记者在整个采访过程中没有发现一家仍在执行1991年相关规定的停车场。记者发现，现在一般人们认为每小时收1至2元是可以接受的价格，而对于4小时1元的收费规定很少有人知道。而关于停车收费的价格，大都是停车场所在的物业部门规定的。有趣的是一些商场、酒楼和餐馆对停车收费宁可“赔本赚吆喝”。不少大商场不仅收费低廉，且没有停车计时收费的设备及手段，而大多餐馆、酒楼都是免费停车。在圣淘沙茶餐楼、三千里烤肉馆等处，客人一下车，还专门设有司机代客免费“泊车”。
由此看来，尽管北京市物价局1991年的相关规定理论上仍在执行，但事实上几乎已“名存实亡”了。面对现在的实际状况，这一切是否意味着，到了认真贯彻执行该规定的时候了，还是该规定业已“过时”，应该重新制定新的标准了呢？
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