春节是我国铁路部门一年到头最忙的一段时期了，车票涨价也是多年来的惯例。但偏偏有人不服气：凭什么过年了，这车票就得涨呢？于是，就一纸诉状将铁道部送上了法庭。前天，北京市中级人民法院作出一审判决。

　　输掉官司的乔占祥并不像人们想象中那样沮丧，现在他正在认真的对这起案件进行总结。虽然一审判决明白无误的宣布了他在一审中的失败，但是乔占祥并不认为自己是个失败者。

　　他对记者说，一审判决驳回了诉讼请求看似他输了这场官司，但是从判决的内容上来看是赢者。“在这个一审判决当中，我赢的多，输的少。”与乔占祥的态度相反，赢了官司的铁道部反而表现得很低调。在打给记者的电话中，铁道部表示，赢了官司当然是件好事，但是这一切都在他们的意料之中，当记者提出采访要求的时候，对方委婉的表示，还是什么都不说的好，判决结果已经说明了一切。

　　一份厚达27页的说明，足见铁道部对这起案件的重视程度。在这份说明中，铁道部坚持自己过去的看法，而且对乔占祥的诉讼请求逐条进行了反驳。双方争议的焦点是关于春运票价的上浮是否需要经过价格听证。

　　乔占祥认为，根据价格法第23条规定，这一类价格应当举行听证会，这是法律有明确规定的。

　　铁道部认为，在决定上浮春运票价的时候，国家还没有制定颁布价格听证会的具体实施办法，也没有明确规定铁路客票的调价必须要经过价格听证，因此，春运票价上浮并没有违反价格法的规定。

　　铁道部同时也透露，如果明年春运期间铁路客票的价格还需要上浮的话，他们会考虑改变调价的方式，但是他们没有进一步说明是否会进行价格听证。乔占祥一再声明，他打的是一个公益官司，输赢不重要，重要的是引起人们对法律价值的思考。有意思的是，这几天，广东也有一则春运涨价的消息引起了人们的关注。广东省物价局日前表示，将在近期召开春运期间运输票价听证会。他们说，作为公用事业的火车、汽车的票价关系到老百姓的切身利益，符合价格听证制度的要求。

　　经济半小时记者/马洪涛

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