近日，记者采访发现：一些正常渠道无法买到的车票，在票贩手中却能轻易买到，顾客不禁要问———

　　时下正值暑运，在铁路系统竟出现这样一种新情况：一些铁路旅客购票不找票房竟与“黄牛”联系，原因是一些“紧俏票”实在难以订到。记者昨日亲自体验了一回旅客订票的经历。

　　记者首先打114问讯火车站订票电话，接线人员说可以打铁路总机转，可是接通总机后，值班接线小姐告诉记者，没有订票电话，无奈之下，记者又找问讯处，问讯处一位值班人员说这里不能订票，至于有关车次的车票是否有剩余也难以查到。后来记者又打电话到三山街售票处，询问能否买到去乌鲁木齐、银川和北京方向的特快卧铺车票，得到的答复是，只能到时看，现在无法保证是否有票。于是记者又赶到车站售票窗口，提出要预订分别开往乌鲁木齐的T52次、北京66次，还有银川、兰州方向的卧铺车票，均被告之无票，甚至去乌鲁木齐的T52次就算预订半个月后的车票也“不敢保证”。然而，记者却亲眼看到“黄牛”的手中握有此票，每张只须加几十元钱就可“成交”。

　　记者在订票过程中还遇到这样一位买票专找“黄牛”的老太。这位家住南京水西门的周姓老太平均每两个月就要到乌鲁木齐去探一次亲，由于该趟列车车票十分紧俏，而她又没“门路”，只好找“黄牛”，每张票须多花40至50元钱。据周老太反映，每次提前十几天去订票都说没票，后来去找代理点，每张票竟要10%的“手续费”，于是她干脆去找“黄牛”讨价，结果与一中年“黄牛”以每张票多40元钱“成交”了，比代理点便宜20多元钱，周老太为了以后买票“方便”竟主动向这位“黄牛”索要了电话号码，并约定继续“交易”。听完周老太的叙说，记者实在哭笑不得。

　　记者就此向南京火车站询问，“黄牛”手中的“紧俏”票来自何处？一位工作人员说，可能是“黄牛”自己提前排队预订的，也有可能是与旅行社团体订票“投机”所得，这些人掌握“紧俏车次”的动向比车站工作人员还清楚。但是许多旅客仍不明白，为何旅客走正路提前订不到的“紧俏票”，“黄牛”咋会“批量”得到呢？看来铁路“黄牛”的存在已不单单是“重拳打击”就能解决的事。本报记者 王彪《江南时报》(2001年08月01日第二版)