泰国高铁或于今年9月国际招标 中日韩等皆有意

2013年04月19日 12:40  新华网 

  新华网曼谷4月19日电 (记者常天童 明大军)泰国经济专家18日表示,泰国政府目前正在推动的高速铁路工程不仅将大大缩短货运时间,同时也将拉动国内消费,极大促进泰国经济增长。

  泰国总理英拉首席经济政策顾问班萨·温亚拉当天接受记者采访时表示,高铁建设的首要目的是缩短国内货物,尤其是新鲜食蔬的运输时间。班萨举例说,目前的铁路运输从清迈到曼谷需要12小时,建成高铁后则只需要不到4小时,给运输新鲜食蔬带来极大方便。

  此前英拉曾在国会为2万亿泰铢(约697亿美元)基础设施投资进行辩护时说,有了高铁,从清迈运到曼谷的蔬菜就不会腐烂。这一说法遭到国内反对派的嘲笑,认为英拉政府建设高铁的动机太过简单。

  对此,班萨表示,建设高铁为缩短物流时间、降低物流成本这一说法没有任何问题。而同时高铁的作用又不仅限于此。班萨建议政府在高铁停靠站附近建设饭店、便利店及酒店等,以拉动国内消费,增加现金流。

  此外,班萨说政府目前计划将泰国高铁与亚洲其他一些国家的高铁连接,使泰国成为区域内物流枢纽,这将为增加地区间的流通性起到重要作用。

  泰国内阁前不久批准了一项耗资2万亿泰铢的基础设施投资计划,以大力投资兴建水、陆、空交通设施,主要投资将用于兴建4条高铁,把曼谷同清迈、呵叻府、华欣、帕塔亚等地区连接起来,并最终连接老挝和马来西亚等邻国。

  目前该计划已在国会通过二读,如最终获批,高铁项目将于今年9月进行国际招标,计划明年动工,于2020年建成。来自中国、日本、韩国和法国等国的相关企业有竞标意向。

分享到:
保存  |  打印  |  关闭
猜你喜欢

看过本文的人还看过

  • 新闻习近平夫妇入选时代周刊最具影响力人物
  • 体育李娜入围《时代》杂志百大影响力人物
  • 娱乐港媒曝曾志伟和妻长期分居 20年没行房
  • 财经地方密集拜会铁老大:盼加大铁路投资
  • 科技中国雅虎邮箱之死:终生承诺变终结
  • 博客吕令子大学生活照(图) 戴旭回应南周访谈
  • 读书邓蓉详解:1968年邓小平专案组成立记
  • 教育精英入围城 在港内地生的“七年之痒”
  • 育儿5岁男童遭女幼师掌掴全身多处挫伤(图)
  • 罗天昊:铁路提速不可因人废事
  • 姚树洁:H7N9疫情的初步分析
  • 叶檀:地方债危机倒逼改革
  • 郭世邦:小微企业融资出路在哪
  • 于晓华:黄金价格崩溃只是一个短期现象
  • 张明:中国不应低估去杠杆化风险
  • 刘杉:中国经济需要去除三大病症
  • 章玉贵:中国的地方债风险及其治理
  • 冉学东:金价下跌必然预示着房价下跌吗
  • 袁一泓:呼吁彻底断绝福利分房