经济观察网 记者 马巾坷 受地震影响，日本三大汽车巨头宣布，14日起全面停产，且未公布复产时间表。目前，日本地震让汽车业遭受损失最为严重，日本三大汽车厂商丰田、本田、日产一共有22家工厂已经关闭。除汽车外，电子科技行业、旅游业也都遭受不同程度的影响。

　　据上证报消息，丰田汽车最新表态已决定推迟印度第二家工厂的开业，但与中国合作事宜暂未受影响。丰田汽车中国表示，“作为地震受灾区，宫城县、岩手县的丰田汽车工厂已经停产，但无员工伤亡。” 知情人士透露，除受灾区工厂外，非灾区工厂也将停产。

　　本田汽车位于崎玉县等位置的3个工厂现已停产，生产曲轴和变速箱的零部件工厂被迫关闭。而日产公司除受灾的2家组装工厂外，福冈县苅田町的九州工厂、制造发动机的福岛县磐城市的磐城工厂也将停产。据悉，日产汽车待装船出口的千余辆日产及英菲尼迪车型在地震与海啸中被毁。

　　业内普遍预计，不少汽车核心零部件生产企业位于地震灾区，未来零部件供应将受影响，因此日本整车生产和供应将大为减少。以丰田汽车为例，宫城县是丰田汽车在日本重要生产基地之一，位于宫城县仙台附近的中央汽车公司，主要生产卡罗拉、雅力士等小型车。且宫城县也是丰田汽车重要零部件配套中心。位于宫城县的丰田东北工厂是丰田出全资建设的外包零配件工厂，生产一些丰田汽车配套用的核心零部件，如电子制动器、悬架、车轴等。

　　分析师表示，由于地震将影响到物流环节，因此作为全球最主要汽车出口国的日本，短期内的汽车出口将受到大幅度影响。

　　目前，据统计，受地震影响而停产的日本上市公司主要涵盖科技、汽车制造、运输等行业，其中包括，索尼、松下、佳能、尼康、丰田、日产、本田、软银及日本全球最大的铁路旅客运输公司东日本公司等。由于日本在全球产业链中具有重要地位，地震造成的临时性出口中断必然会对其他国家企业造成影响，尽管这并不直接影响到中国，但将冲击全球多个产业给中国经济带来间接影响。有学者表示，以2010年我国进口汽车数量25.3万辆中，有三成是日本车，此外合作企业还有大量的关键零部件需要进口，因此由于短期供应量影响，汽车价格也会提升。

　　除汽车外，由于地震导致的交通中断，造成的原材料供应、及成品运输暂停，芯片业也受到不小影响。日本芯片业占全球市场的五分之一，例如，苹果iPad极度依赖日本厂商的NAND闪存。业内研究人士表示，中国大陆市场数码相机、摄像机等产品由于供应不足可能会导致价格大幅上升。据央视报道，平板电脑等价格已有所上涨。

　　11日，日本东北部海域发生里氏9级地震，并引发大规模海啸，随后日本本州关东发生多次强余震，由于该地区聚集了包括东京在内的重点城市，如果破坏进一步加强，区域产业将令人忧虑。

　　在未来几周，随着破坏蔓延至全球供应链，可能引发部分关键电子原料和零组件短期缺货。地震造成的交通中断可能导致成品无法运到机场或码头，造成供应链的压力。有经济专家预测，此次日本地震将拉低日本GDP一个百分点。

　　据华商报消息称，专家分析认为，鉴于地震及海啸的次生灾害造成的损失仍在持续发生，目前还很难判断损害范围和损失金额。由于日本国内众多工厂停工，电力短缺，加上消费信心受挫，短期内日本经济将遭受重创。而且大地震后，日本政府必然追加预算，这无疑将使日本的财政状况更加恶化。分析人士担心，大地震将加剧日本债务风险。

　　日本还是全球第三大石油进口国。由于大地震导致该国炼油设施破坏，进口需求减少，国际油价11日也出现大幅回落，纽约市场原油期货价格一周来首次盘中跌破每桶100美元。

　　纽约商品交易所原油交易员雷蒙德卡本表示，“日本大地震将推动油价下跌，但不会持久。”他认为，重建过程将使原油需求增加，从而推动油价上涨。日本也是铁矿石需求大国。由于国内许多钢厂停产，预计日本短期内对铁矿石的需求量将减少2000万吨，会对价格构成短期打压。

　　此外，日本发生地震后，多处交通设施毁坏，东京迪士尼乐园和东京迪士尼海洋乐园也要关闭10天左右。而中国大陆、中国香港、中国台湾、美国等多个日本以外的国家和地区游客主要来源地纷纷发出旅游警示。三四月份正是樱花盛开的时间，旅游人士分析认为，地震短期内也会对日本旅游业带来严重影响。

　　日本还是全球液晶面板原材料及设备的主要聚集地，世界三大液晶面板基板玻璃厂商之一日本旭硝子株式会社主要生产线集中在日本；旭硝子株式会社正是TCL在深圳的8.5代液晶面板项目的配套项目提供商，TCL的相关负责人称，旭硝子的深圳项目不会有任何影响，TCL集团的8.5代线也仍然还在按照原定计划加速实施。