4月21日，世界地球日，施瓦辛格参观加州太阳能发电板安装俱乐部。施瓦辛格在任期的前五年致力于新能源的推广，并把加州变成了全美国最“清洁”的州。

　　当终结者4《终结者2018》的导演不惜以施瓦辛格“复出”的噱头来拯救这部电影的票房时，施瓦辛格正在艰难地拯救自己———加州政府沦陷，州长责无旁贷。

　　从政6年，施瓦辛格的支持率降到33%，给当初并不看好他的人留下了口实，但施瓦辛格自己依然充满信心，就如同电影《终结者》的那句经典台词“我会回来”一样，他告诉加州民众———“有人说加州完了，加州梦破灭了，我们要证明他们的预言是错误的。”

　　“绿色”纲领

　　放弃“悍马”改开环保车

　　2003年，当健美运动员出身的施瓦辛格宣布就任时，没少遭受讪讽。蹩脚的英语、不够资深的学历甚至他对女性的吸引力都成为笑柄。“施瓦辛格宣誓就任，他举起了右手，左手放在《圣经》上，这是一个好的开始，至少我们知道他的手没在女性胸部上。”

　　也正如他在就任演讲中所说，他“不希望重复过去官员的老路”。不走寻常路的施瓦辛格在任期的前五年致力于新能源的推广，并把加州变成了全美国最“清洁”的州。曾经那位把顶级名车迈巴赫57引进好莱坞的领跑者，高能耗“悍马”的爱好者，当上加州州长后的他只开环保车上下班。

　　2006年9月，施瓦辛格撇开美国政府框架，自行签署了美国历史上首个控制温室气体排放总量的法案———《全球温室效应治理法案》。这被视为施瓦辛格的州长生涯中最令人瞩目的政治遗产。在加州的牵头下，美国16个州还计划自行制订更严格的汽车尾气排放标准。

　　2007年，为了让加州更严格的机动车尾气排放法案早日生效，加州政府对美国联邦环保署提出诉讼，打响了环保法律战。

　　此外，将加州打造成世界电动车之都也是施瓦辛格“绿色”政治的重要部分。根据他的计划，加州将在2010年之前建设遍布全州的加氢站，全面普及氢动力车。为此，加州将投入至少10亿美元。

　　亲民施政

　　吃着盒饭当州长

　　施瓦辛格在环保领域的成就如此瞩目，以至于奥巴马上任之初，很多人认定施瓦辛格将成为奥巴马政府的能源部长。但施瓦辛格表示，自己将一直待到2011年1月州长任期结束。“加州，是我的责任。”

　　“施瓦辛格在加州所做的一切努力都是为了让加州变得更适宜居住，”一位施瓦辛格的粉丝在施瓦辛格的twitter上写道。为了让加州更宜居，施瓦辛格举债近400亿美元，对加州进行了大规模的基础设施建设和翻新。这使他成为几十年来首位做出如此壮举的州长。

　　施瓦辛格喜欢通过微型博客twitter展示自己的日常生活，那里有他接受采访的幕后照片和他的晚饭———用环保餐盒盛着的快餐。图说是：“又在办公室啃盒饭。

　　“施瓦辛格，如果加州不要你了，请搬到加拿大来，我们希望有一个施瓦辛格总理，”一位“粉丝”这样留言。

　　应对危机

　　挥着长刀感谢百姓支持

　　施瓦辛格不是救世主。

　　24日，加州州议会终于通过一揽子法案，填补上了2010财政年度预算的巨额亏空，这仅仅意味着加州政府预算危机暂时平息，但专家担心随着经济进一步衰退，加州财政将再次亏损。

　　“33%的支持率已经足以说明问题，这表达出百姓对州长的失望，无论这个人是谁。”加州民调中心的负责人马克·巴达萨尔表示。

　　分析人士指出，施瓦辛格或许不需要为这场危机承担全部责任，但他的一些举措客观上加剧了危机。推广清洁能源所进行的投资，加强翻新基础设施建设带来的巨额债务，这些都计入了政府的财政赤字中，并像滚雪球一样越滚越大，因为施瓦辛格并没有有效措施弥补缺口，相反，他还实行减税。

　　加州大学的经济学教授米歇尔认为，施瓦辛格没能推进财政改革源于他的目标不够明确。“从当选到今年5月份的特别选举，他的政策都显得杂乱无章，很多都与预算无关。”

　　然而，正如他在镜头前挥着长刀，感谢加州人支持他削减政府预算时表现出的幽默和自信一样，施瓦辛格对自己的未来充满信心。“如果你对正在做的事情投入了百分百的专注，那么未来你就有百分百的选择权。15岁时，我对自己成为世界健美冠军充满信心。拍电影也是如此，我知道总有一天我会比同行赚更多的钱。我做到了。在政治中我也是这么想的。”(颜颖颛)

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