本报讯(记者沈衍琪)突然关闭近一个月的切尔基佐夫斯基大市场近日终于传出风声，货物被扣的商人可以从市场管理办公室领取通行证后进入市场取走货物。

　　不过这个消息并未给俄罗斯的华商们带来多少惊喜。“取货‘手续费’高得离谱，甚至超过了货值。”一位在俄华商告诉记者，市场仍然关着，就算货运出来了也无处安放，还可能有被抢的危险。

　　真正让华商们稍感宽慰的是另一个消息：就在昨日，商务部副部长高虎城率领中国代表团赴莫斯科，就俄罗斯关闭切尔基佐夫斯基大市场一事与俄方展开交涉。这也是中国政府为维护全体在俄华商权益而派往俄罗斯进行磋商的首个官方代表团。

　　进场取货面临两难境地

　　“这两天每天一早，切尔基佐夫斯基市场的库房集中区门口就排起了货车长龙。”在俄经商的北京服装商户叶先生传来的现场照片上，排号等待取货的车辆和人群把门口堵得严严实实，入口还有大批俄罗斯警察把守。

　　据切尔基佐夫斯基市场办公室方面表示，从本周开始，摊主结清摊位租金后，可以带齐摊位租赁证明文件签名办理取货手续和市场通行证。不过，多位俄罗斯华商告诉记者，办理通行证还需要缴纳一笔可观的费用，有些商户的取货成本甚至超过了被扣货值。

　　“刚刚允许进场提货时据说领取一个货柜的手续费是3万卢布(约合6600元人民币)，这两天已经涨到了6万3千卢布(约合1.4万元人民币)。”华商叶先生告诉记者。

　　而令华商们更加揪心的则是从市场中取出的货物该何去何从。一位东北商户用略带哭腔的沙哑嗓音告诉记者，她在市场周围忙乎了三天，终于拉出来5车货物，价值2000多万元人民币。“可是这些衣服眼看着就过季了，又进不了别的市场。”她说，这次市场关闭事件使她这几年积累的上千万元一下子荡然无存，还欠下了数十万元的债务。

　　华商观望政府交涉结果

　　就在众多华商焦急观望的同时，中国代表团的到来为他们吃了一颗定心丸。记者从国家商务部获悉，昨日启程赴俄的代表团由中国商务部、外交部、海关总署等国家部委官员，以及在俄华商省份较为集中的浙江、黑龙江、福建、河北四省商务主管部门负责人组成。

　　商务部相关负责人表示，在莫期间，代表团将与俄罗斯政府有关部门、司法机关及莫斯科市政府进行磋商，积极推动俄方妥善解决莫斯科关闭大市场事件，以维护华商合法权益，并以此为契机，大力整顿和规范中俄贸易秩序。同时，代表团还将联系在莫华人商会和有关社会团体，并看望受到事件影响的华商。

　　一位华商代表告诉记者，他们已小范围通知多位商户，先不要着急支付高额手续费冒风险拉货。“大家都想等到中国代表团和俄方的交涉有一个更满意的结果之后再采取下一步行动。”

　　中国商城有望两年内建成

　　从近期俄罗斯的一系列做法来看，历史上形成的“灰色清关”已经进入了倒计时阶段。

　　“如果能由中方投资在俄罗斯建造一个专门销售中国商品的贸易平台，并且完全遵照俄罗斯法规经营，我们一定会热烈响应。”采访中，多位商户表达了这一心声。

　　在俄华商们的这一梦想在两年之内就将成为现实，本周，光大国际建设总公司已与俄罗斯最大的房地产公司AFI达成价值7亿美金的协议，拟在莫斯科建立代替切尔基佐夫斯基市场的中国商城，第一期项目预计将在年底前完工。RJ177

　　事件回放

　　切尔基佐夫斯基大市场建立于20世纪90年代初，是华商最为集中的地方。今年6月29日，俄罗斯有关部门突然下令关闭这个市场，给大部分合法经营的华商造成了很大损失。

　　起因跟切尔基佐夫斯基大市场的老板伊斯梅洛夫有直接关系。俄罗斯当地彻查他的非法举动，随之关闭了作为其重要利润来源的切尔基佐夫斯基市场。

　　更深层次的原因是，俄罗斯政府对导致税收大量流失的“灰色清关”深恶痛绝。上世纪90年代初，俄罗斯商品市场极为匮乏，为鼓励进口，海关允许清关公司为货主以“包机包税”、“包车包税”或“包柜包税”的形式代办业务手续。多年来，俄主管部门对“灰色清关”睁一只眼闭一只眼，但最近加大了打击力度。

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