3月24日消息 塔塔汽车(Tata Motors)已开始制定计划，将在美国推出全球最廉价的汽车Nano，这一战略转变源于美国严重的经济衰退。据悉，Nano汽车在分销方面采用了“麦当劳”模式，不仅节约了汽车销售成本，在当时还引来了一场营销变革。

　　塔塔集团(Tata group)负责人塔塔(Ratan Tata)表示，美国这个全球最大的汽车市场所遭遇的困境令该集团相信，应该开始设计一款可能最早在2011年或2012年出口到美国的Nano。

　　塔塔说，他曾经认为，美国挑剔的消费者和对大型车的迷恋并不适合小型车Nano的发展。但他表示：“在目前的经济形势下，我们认为(美国)或许会有(Nano)的一席之地。”

　　据悉，Nano汽车是印度塔塔集团旗下的塔塔汽车在08年2月推出，当时以2500美元低廉的价格震惊四座。另外，Nano小车还在分销方面采用了“麦当劳”模式，不仅节约了汽车销售成本，在当时还引来了一场营销变革。

　　塔塔汽车在Nano小车身上采用这种“麦当劳模式”，即通过物流把汽车的各个零部件运至下游企业，让其组装后再销售汽车，以此来创造新的商业机会，并试图利用在国内星罗棋布的小型企业将该款小汽车的触角深向最偏远的市场，以达到较高的市场占有率。

　　据孟买的一位塔塔汽车经销商表示，CKD件将在邻近经销商的地方进行组装发送，这样每辆车可降低约5%的运输成本。”塔塔Nano的“麦当劳模式”，无疑是该车为何如此低价的原因之一了。

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