争取欧洲政府资金救援

　　晨报记者 林劲榆

　　萨博进入破产重组通道后，通用汽车在欧洲面临的另一个棘手问题就是欧宝品牌了。根据欧洲方面的最新消息，通用有可能将其全资子公司欧宝最多50%的股份出售给外部投资者，以换取欧洲政府的救援资金，另外，通用汽车有可能将其在欧洲的欧宝、萨博、Vauxhall公司组合成一家新的欧洲大公司。

　　欧洲业务拟组成大公司

　　通用汽车公司欧洲区总裁卡尔-彼得·福斯特上周末在新闻发布会上表示，通用计划出售欧宝25%到50%的股份，以换取欧洲国家政府33亿欧元的救援资金。目前，通用正在与德国、英国和西班牙政府就救援资金问题进行磋商。他还表示，欧宝将在2011年前恢复盈利，并将归还其从欧洲政府获得的全部援助款。上述股份出售计划将使欧宝结束其80年来作为通用汽车全资子公司的历史。但通用汽车中国公司昨天仍向记者表示，通用汽车目前还没有向外界出售欧宝股份的计划。

　　通用汽车正在为获得包括德国在内的欧洲政府的援助款而努力，德国方面曾经表示，向欧宝汽车提供救援是有先决条件的，即欧宝汽车和其母公司必须拿出一个可行的欧洲业务重组方案，并保证获得的救援资金不能流入美国的母公司，只能用于欧宝汽车在德国的四家工厂，而且资金必须由德国的银行监管。

　　在通用汽车提交给德国政府的重组计划和欧洲解决大方案中，美国通用汽车目前在欧洲的业务包括德国欧宝(Opel)、英国Vauxhall和瑞典Saab等品牌企业将组成一家新的欧洲大公司，公司总部设在德国。今后，新公司在欧洲地区的汽车生产将主要集中在欧宝汽车的Rüsselsheim总厂。另外，在欧洲大公司引入新的大股东，新公司将出售25-50%的股份给大股东或金融投资者，新公司还鼓励员工参股。

　　去年亏损309亿美元

　　就在欧美业务陷入困境的时候，通用汽车2008年年报再次出现了巨额亏损，不利消息使通用汽车未来更加迷茫。通用汽车公司刚刚发布的财报显示，公司去年第四季度净亏损96亿美元，全年净亏309亿美元，为该公司100年历史上的第二大亏损额。自2005年以来，该公司累计亏损已达800亿美元。公司年终仅余140亿美元现金，直逼公司维持运营所需现金底线。

　　连年巨额亏损已将通用公司逼到了破产边缘。该公司已得到美国政府134亿美元救助贷款，而在2月17日它又提出增加166亿美元救助资金的请求。目前，该公司高管正与美国政府进行紧张谈判，寻求生存之计。

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