中新网11月13日电 金融风暴狂风不止，目前已席卷实体经济汽车业，也使行业间的并购重组变得艰难。据信息时报报道，坊间流传的通用收购克莱斯勒一事也因现金流的短缺而“流产”，现代汽车则有可能“趁虚而入”，购买大量的克莱斯勒股份。

　　截止到10月底，克莱斯勒吉普和道奇(Dodge)销量同比下降26%，而克莱斯勒在美国所占市场份额到10月也下滑至11%。由于日渐萎缩的资金，总裁们很担心克莱斯勒是否有能力支撑运营到2009年后。而最有可能收购其资产的通用由于越来越糟的经济状况，而不得不放弃收购计划，克莱斯勒面临再次选婿。

　　而据了解，现代汽车将有可能趁虚而入，购买大量的克莱斯勒股份。由于大推低价位汽车，现代在美国的销量近十年大幅增加。现代第三季度销售额为4.5万亿韩元，按照目前的汇率就是35亿美元。

　　据了解，现代汽车对克莱斯勒的吉普车品牌极感兴趣。但问题是，吉普车被视为克莱斯勒最值钱的资产，若将该品牌分拆出售，剩余的资产恐难卖到好价钱，而任何克莱斯勒旗下品牌转让都将标志着这个老牌汽车制造商的终结。

　　同时，来自克莱斯勒中国公关部的一纸声明也使得这一传言更加迷离。克莱斯勒中国公关部表示：“日前，通用汽车在其第三季度财报中已经表示，公司在短期内不会把相关战略并购项目作为优先考虑项目。”

　　克莱斯勒有限公司董事长兼首席执行官Bob Nardelli声明：“克莱斯勒管理团队的主要任务仍然是带领公司重新恢复盈利。目前的整体经济环境以及汽车行业都处于一个空前的低迷时期，给我们带来了巨大的挑战。作为一家独立的公司， 我们在全球范围内寻求发展机遇的同时，也将继续寻求可能有助于我们恢复盈利的战略联盟或战略合作机会。”

　　这表明，通用实际已经退出并购，但克莱斯勒并不否定或拒绝全球包括来自亚洲汽车公司的收购行业。