据新华社莫斯科1月11日电 (记者 卢敬利)俄罗斯总统梅德韦杰夫11日在听取有关俄罗斯和乌克兰天然气争端的最新报告时得知，俄政府仍未收到乌签署的成立过境输气监督机构议定书。

　　据俄塔社报道，梅德韦杰夫就此指出，俄罗斯的立场不变，只有在乌签署这一文件后，才开始恢复通过乌克兰向欧盟国家供气。他还表示，只要乌克兰“偷气”，俄罗斯就将减少或再次中断经乌向欧盟国家供气。

　　据新华社基辅1月11日电(记者 穆黎明 宋宗利)乌克兰总理季莫申科11日凌晨宣布，乌克兰已经签署与俄罗斯和欧盟的三方议定书，同意成立对俄罗斯天然气经乌克兰境内管道运输进行监测的多方委员会。

　　欧盟轮值主席国捷克总理托波拉内克10日晚些时候返回基辅与乌总理季莫申科举行会谈。托波拉内克说，在监测委员会专家抵达天然气计量站后，俄罗斯将恢复经乌境内管道对欧盟的天然气供应。他认为，欧盟国家“将在36小时内获得来自俄罗斯的天然气”。

　　虽然俄罗斯有望很快恢复通过乌境内管道向欧盟国家供气，但乌俄之间最新一轮的供气谈判10日再次无果而终。分析人士指出，乌俄要想就供气问题达成一致，必须首先解决供气价格、债务、保障天然气足量输送这三大难题。

　　乌克兰石油天然气公司总裁杜比纳10日晚从莫斯科的谈判桌上两手空空返回基辅。他说，3天的艰苦谈判没有取得任何成果，俄方坚持向乌克兰出售天然气的价格为每千立方米450美元，这对乌克兰来说是不可接受的。毫无疑问，供气价格和过境费率问题是乌俄谈判中的最关键因素。

　　债务问题成为双方达成供气协议的又一障碍。俄天然气工业股份公司称，乌克兰至今仍拖欠俄罗斯6亿多美元的天然气债务，并坚持认为乌方清偿所有天然气债务是俄乌举行进一步供气谈判的前提条件。乌方则强调，已全额支付了2008年的购俄天然气费用。双方各执一词，弄得旁观者一头雾水。

　　最后，“偷气”是俄乌天然气冲突的第三大难题。本月7日，俄方以乌方“偷气”为由，停止经乌向欧盟国家供应天然气。乌方则坚决否认俄方关于“偷气”的指责，称这部分气是用来保障俄天然气输送的技术性耗气，主要用于加压站工作。根据最新达成的成立过境输气监督机构的三方协议，乌将继续使用俄罗斯的天然气作为输气的技术性耗气，但这部分用气将计入乌克兰收取的过境费内。分析人士指出，这一规定可能会成为下一个争执点，即技术性耗气的真实数量到底是多少。

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