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美国救汽车业就是救经济

http://www.sina.com.cn  2008年11月18日 09:47  扬子晚报

  世界金融风暴仍在继续,A股却走出了一波一枝独秀的行情,昨天沪指更站上了2000点。央视经济频道《直击华尔街风暴》栏目请来中国发展研究基金会副秘书长汤敏,就A股走向、日本经济衰退对中国的影响以及美国拯救汽车业的是是非非等话题进行了进一步探讨。

  A股总体趋势往上

  主持人:汤老师,从您个人角度来看,A股虽然短期之内还会有一些波动,但是不是基本进入向上的通道?

  汤敏:从经济角度来说,应该可以说是这样的,因为我们有四万亿的增加投资,而且整个货币政策现在也比较宽松。所以总体来说,从经济增长角度来说,中国经济应该慢慢回到比较快速的增长。股市反映这种趋势,也不能说每天都涨,有一个上上下下的过程,总体来说,应该是往上的趋势。

  主持人:短期之内可能出现不尽如人意的经济数据,到明年5、6月份才能充分显现效果,是不是这样?

  汤敏:不但是国内,还有受国际因素的影响,因为实际上美国经济或者欧洲经济、日本经济经常出现一些大家预料不到的问题,不管从实际上还是心理上,都会影响投资的意愿,这样可能会出现一些震荡。

  主持人:总体来说咱们的信心还在恢复当中。

  汤敏:应该这么说。

  日本衰退影响中国

  主持人:汤老师,我们看到有消息称日本已经出现了经济衰退,日本是中国非常重要的出口目的地,也是中国很重要的外国直接投资的来源,它的衰退对我们经济还是有负面的影响,对吗?

  汤敏:那是肯定的。日本是我们非常重要的出口目的地,如果它衰退可能需求会减少,我们出口行业本来受到美国和欧洲进口下降的影响,日本再进一步下降,可能会影响比较大。但是我觉得日本经济在过去十年都表现不是特别好,我们不能高估日本的影响。另外,对中国出口业来说,现在这几个大的发达国家都不是我们现在好的市场,我们就得往外打或者往内需打。

  美国还是得救汽车业

  主持人:我们再来看汽车行业。美国汽车业最近求救声很高,像鲍尔森、罗奇这些人他们认为可能在布什政府这一届不太可能伸手去救通用汽车,但是罗奇也说,如果以后救通用汽车,像福特、克莱斯等等这些汽车业巨头都出现问题,难道都救吗?如果都救,政府吃得消吗?这点您怎么看?

  汤敏:这是见仁见智的问题,你救银行也是这个问题,你救十个,还有一百个,怎么办呢?这就跟防洪堤似的,你不把这个堵住,更多的会崩溃。现在很多经济学家都在反思当时美国没有救雷曼兄弟,没救雷曼兄弟反而把大家信心减弱了,出现了更多的问题。同样也是这个问题,如果通用不救,其他跟着一系列汽车厂都会垮。美国汽车工业占美国就业10%左右。

  徐晓风 整理

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