眼见油价飙升令出行费用日益昂贵，美国不少人放弃郊区房价相对便宜的住宅，选择在靠近市区或地铁站等交通枢纽附近安家。美联社24日报道，高油价似乎正在改变美国人的择居观。

　　购房选择

　　加利福尼亚州45岁男子迪米特里厄斯·斯特劳德正在寻觅新居。

　　他供职于旧金山市，原计划在135公里以外的埃尔克格罗夫市买房，每日开车上班。埃尔克格罗夫市房价更便宜。

　　汽油价格涨到每公升大约1.2美元后，斯特劳德改变了主意。

　　他算了笔账.以汽车每行驶9.3公里消耗1公升汽油计算，若在埃尔克格罗夫市买房，他每月上下班费用大约需要560美元。

　　他最终在戴维斯一座轻轨站附近选择一套房。戴维斯离旧金山更近，且有轻轨相连。这预计可让斯特劳德每月节省160美元交通费。

　　家住弗吉尼亚州的马克·巴尔克利是另一个例子。

　　他卖掉了距工作地48公里的房子，搬入一栋距办公室不到10公里的住宅。巴尔克利说，他这么做一是为省下汽油钱，二是为节省上下班时间。

　　他说：“我先前每天清晨4时45分左右就得从家里出发去单位，以避开交通高峰，这听起来有点残酷。”搬家后，他在汽油方面开支每月减少大约100美元。

　　择居观念

　　斯特劳德和巴尔克利并非特例。

　　佛罗里达州房产专家比尔·威弗说，过去30年来，不少美国人喜欢在郊区安家，因为郊区开阔宁静，房价较低。但当时汽油价格比现在低不少，少有人把出行成本作为购房考虑因素之一。不过，时下高油价让美国人开始改变择居观。

　　一项涉及美国900名房产中介人的调查结果显示，96%的中介人认为油价上涨已成为他们客户的一块心病，78%的人认为出行费用增加将促使更多人把居住地向市中心移动。

　　科德韦尔金融公司一名负责人唐·登顿说，上述情形与20世纪70年代石油危机爆发时颇为相似。

　　亚特兰大市房地产经纪人麦克·莱特说，从销售纪录来看，位于城市直径以内的房产要比城外房产卖得更快。

　　美联社说，从郊外搬回市中心居住的趋势现下在两类人群当中尤为明显：子女均已独立的老年人和追求时尚生活方式的年轻人。

　　交通体系

　　美联社的报道认为，如果油价涨势不减，美国城市和郊区的发展趋势和交通运输体系将发生变化。

　　为适应高油价现状和美国人新的出行和择居观念，美国不少城市正致力于改善公共交通系统。

　　以达拉斯市为例，达拉斯地区快速运输系统发言人摩根·莱昂斯说，达拉斯计划耗资40亿美元，把轻轨线路延长一倍，至145公里。新建的两条主要轻轨线路预计2014年前完工。(邵馨莲)