辛格的隐忧

　　要不是新德里市气象局的一份“报告”，辛格不会在1月13日来到“鸟巢”。“报告”是1月8日传真到印度总理府和中国大使馆的，基本内容为，预计新德里时间1月13日凌晨——原定的印度访华代表团启程时间——将有大雾笼罩新德里机场。于是两国官员又一次忙碌起来，紧急调整日程安排，出发时间改在1月12日，而辛格总理也就此在北京多度过了一个白昼。

　　2007年两国贸易额突破200亿美元，而这次访问确定的目标是在2010年实现600亿美元的交易额。也许真的用不了多久，中国将成为印度最大的贸易伙伴，没有之一。但中国对印度日益扩大的贸易顺差已成为两国间最有争议的问题，在2007年，印度对华贸易逆差增长逾一倍，达到91.7亿美元。

　　辛格表达了对未来贸易往来的担忧，比如非关税壁垒、知识产权保护和汇率。而之前印度国大党党魁索尼亚·甘地访华期间，类似担心也在不同场合被屡次提及。

　　未来5年，印度需要在基础设施方面投资5，000亿美元，预计其中多数将用于电力、电信和油气基础设施支出——中国设备供应商在这些领域都具有很强的竞争力。这一趋势令印度一些商业游说团体感到担忧，他们担心中国供应商将抢走印度制造商的业务，但为期三天的访问显然不能缓解这些忧虑。