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法国交通系统罢工 每天经济损失近4亿欧元

http://www.sina.com.cn 2007年11月23日 00:13 北京商报

  法国铁路、公路系统的大罢工21日进入第八天,罢工对经济的影响已经显现。尤其是铁路货运几近瘫痪,令不少企业蒙受损失。罢工者的收入也受到影响。

  法国经济部长拉加德19日表示,估计交通系统罢工每天至少要造成3亿至4亿欧元的损失。法国雇主协会主席帕里佐21日说,罢工是一场会带来“巨大”经济损失的“地震”,许多客户和商业机会因此流失,外国投资者也会选择避而远之。

  受影响最大的莫过于铁路货运的主顾。铁路货运系统基本陷于瘫痪,严重影响了一些企业的原材料供应和产品投放。罢工开始至今,铁路货运量只有平时的3%左右。

  全球最大的钢铁企业阿赛洛米塔尔集团上周就发出过警告。集团采购部经理说,工期得不到遵守会严重损害法国整体经济发展。无缝钢管企业瓦卢雷克公司的一位发言人表示,尽管公司采取了增加库存等必要措施,但局势不应该迟迟得不到改善。

  对法国两大汽车制造

商标致雪铁龙集团和雷诺集团来说,目前材料供应短缺尚未影响生产,但汽车不太容易运送到销售网点。

  此次交通系统大罢工是为了抵制法国政府提出的特殊退休制度改革。法国国营铁路公司、巴黎地区公交公司等公立企业目前实行与私营企业不同的退休制度。法政府计划对这一制度进行改革,通过延长员工工作年限和退休

公积金缴纳年限来弥补这些行业退休养老金的缺口。

  据估计,城市公交系统员工罢工一天平均收入损失在100欧元左右,而铁路员工的损失在65至80欧元。

  11月可谓是法国总统萨科齐和政府面临的“社会考验月”。萨科齐大刀阔斧的改革遇到了重重阻力。11月已发生的罢工包括交通系统反特殊退休制度改革、

公务员抱怨购买力下降、大学反对大学自治改革而举行的罢工等。

  截至目前,萨科齐及政府在改革问题上态度坚决,并未因罢工做出让步。多数民调也显示,超过半数的法国人不赞成罢工,认为法国需要有力度的改革。

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