美国对港企承建的尼加拉瓜大运河表示不满

　　香港《南华早报》报道，美国对中资港企承建的尼加拉瓜大运河表示不满。

　　美国驻马那瓜大使馆当地时间本週二(1月6日)表示，对这个投资规模高达500亿美元的基建计划的相关资料稀缺表示关切，呼吁有关方面公开环评报告和招标等资料，并和平听取人民的意见。

　　当地时间12月22日，尼加拉瓜运河在连串示威和争议声中破土动工，承建方是中国商人王靖执掌的香港注册企业尼加拉瓜运河开发投资公司(HKND)，该公司还获得尼加拉瓜政府授权，在2019年运河竣工之后，运营运河50年，之后可以再延续50年。

　　换言之，这条长达278公里，超过美国牵头兴建和主导经营的巴拿马运河的美洲新航道，可能会被攥在中国人手中超过一个世纪。

　　有关王靖个人的资料少之又少，在运河计划宣布之后，他多次回应称，运河计划背后没有中国政府的授意或支持，但外界对此似乎并不确信。

　　除了在尼加拉瓜建运河，王靖的另一家公司北京信威通讯技术公司还获得尼加拉瓜政府授权，负责该国规模达到3亿美元的电讯基础设施升级计划。

　　但尼国反对党桑地诺改革运动(Sandinista Renovation Movement)的主席安娜(Ana Margarita Vijil)说，王靖的公司拿到了升级国家通讯网络的合同之后，什么都没有发生。

　　据《南方周末》报道，信威集团高管中，生于1953年、于2014年9月出任信威集团副总裁的张冀湘，曾有多年军旅生涯。

　　去年10月，王靖在北京举行记者会，宣布信威与清华大学联合研发的一颗低轨卫星上月在内蒙古发射运行。信威集团计划未来三年实现“一箭四星”，最终建成一个至少拥有32颗卫星的通信系统。

　　他还表示，希望这项任务能在2019年建国70週年之前完成——恰好也是尼加拉瓜大运河计划竣工落成时。

　　尼加拉瓜大运河建成之后，将成为第二条连接大西洋和太平洋的运河，不少分析都指出，中资承建该运河，将对美国造成直接的威胁，还会让中国直接佈局在中美洲的影响力。

　　但在去年12月运河动工时，美国驻尼国首都马那瓜的大使馆拒绝置评。

　　当地时间本週二(1月6日)，美国方面终于发声，其驻马那瓜大使馆表示，担心计划资讯和透明度的缺乏会持续下去，影响计划的诸多重要方面。

　　大使馆的声明称，所有与运河项目有关的文件都应该公开，所有持份者的声音都应该被听到，而且是以和平的方法表达和聆听。

　　大使馆呼吁有关方面公布运河建设的环评报告、投标人资料和其他细节。

　　尼加拉瓜国内反对运河兴建的声音主要来自运河沿线地区的农民和年轻人，他们担心自己的土地会被征用，而得不到相应的赔偿，还批评计划只会让尼国高层和中国人得益，而不会让本地人受惠。

　　运河动工前的几个月，在运河沿岸地区，至少发生了17次示威。

　　运河动工前夕和当日，也有反对计划的团体发起示威，示威者高呼“尼加拉瓜万岁”。

　　运河动工数日后，警方与反对计划的示威者发生冲突，至少21人受伤。

　　环境学家则指责尼加拉瓜政府强迫人们接受完全忽视风险的运河环评报告。环境学家们指，货轮交通会影响尼加拉瓜湖，那是尼加拉瓜的主要淡水来源。

　　大约一年前，HKND公司聘请了颇有声誉的英国谘询公司环境资源管理(Environmental Resources Management)来评估运河对环境和社会可能造成的影响。该评估报告指，运河的建设可能导致2万9千人要迁移。

　　根据HKND公司网站上披露的一份文件，今年7月末，就在HKND公司宣佈运河路线前两周，环境资源管理公司用了10天时间在尼加拉瓜7个城市举行了社区会议。

　　有参加过这些社区会议的人表示，他们觉得自己在会上只是被通知接下来会发生什么，而不是被征询意见。有人问自己的土地如果被征用可以得到多少赔偿，得到的回答是，有关官员会逐户通知。

　　环境资源管理公司拒绝透露为HKND公司所作的环境社会影响报告内容，并称工作仍在进行中，现在公佈报告为时过早。

　　但去年11月，HKND公司称这份报告已经完成。

　　环境资源管理公司称，来自不同领域的专家，包括生态系统学家、经济学家、社会学家、气候变化专家等都有参与调研，他们调查了数千个人与家庭，他们将与受影响的人和社区召开更多谘询会议。

　　尼加拉瓜环保团体“尼加拉瓜湖团组”(Cocibolca Group)在运河动工当天发表了一份声明，称现在动工是不负责任的行为，因为环境和社会影响报告尚未完成。

　　声明指：这与最基本的环保操作、国家和国际标准相悖，这将威胁尼加拉瓜土着和非洲裔人社区的生存条件，也会影响尼加拉瓜全国人民。