新浪财经讯 北京时间4月23日上午消息 据路透社报道，波音周一开始在日本为其787梦幻飞机安装加固的锂离子电池系统，787飞机可能将在一周内重新升空。

　　由于电池出现过热，监管部门在1月中旬要求波音在各地的所有50架787梦幻飞机停飞。美国监管部门在上周五批准了新的电池设计，为重新安装电池铺平道路。

　　预计停飞可能给波音带来6亿美元的损失，推迟该公司向航空公司交付新生产的787飞机，并导致一些航空被迫租用其它飞机。一些航空公司表示将向波音索求赔偿，这些导致波音的损失进一步增加。波音将于周三发布第二季度财报，投资者将能获悉更多有关损失的细节。

　　此次共有五架787梦幻飞机安装了加固的电池系统，这些飞机都属于全日空。该航空公司于2011年最早使用了787梦幻飞机。

　　负责波音787飞机计划的副总裁兼总经理Larry Loftis表示，“我们的首要任务是让现有的飞机重新回到空中。”

　　波音向全球派遣了10个团队，每个团队有30名工程师来安装加固的电池箱与其它部件，以便阻止电池系统再次出现熔化事件。

　　美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)批准的计划的内容是将锂离子电池放入一个钢箱，使用新的电池充电器，并加入一个导管以便在过热情况下将气体直接排到机体外。

　　欧洲航空安全机构发言人表示，欧洲监管部门也将在随后同意新的电池设计。   

　　全日空拥有17架787飞机，日本航空拥有7架，排在第二位。联合航空与印度航空各拥有6架。  

　　据熟悉情况的人士透露，全日空计划在五月份对787飞机进行100次至200次往返飞行测试，然后在六月份开始正式运送乘客。    (明煜)