新华08网尼科西亚11月22日电(记者黄亚男)由欧盟委员会、欧洲央行和国际货币基金组织[微博]组成的“三驾马车”谈判人员22日离开塞浦路斯，他们与塞政府进行的长达13天的救助谈判未获得实质性结果。

　　塞浦路斯政府今年6月向欧盟和国际货币基金组织申请救助，以挽救受希腊债务危机影响的银行业以及弥补政府资金的不足。

　　“三驾马车”谈判人员11月8日抵达塞浦路斯，9日开始与塞浦路斯政府举行救助谈判，到21日夜，双方在一些核心问题上仍未能达成一致。

　　塞浦路斯政府发言人斯特凡诺斯22日说，双方谈判取得了很大进展，但一些重要问题仍需要进一步协商，以达成共识。

　　斯特凡诺斯说：“经过漫长而艰苦的谈判，双方在许多问题上已经达成共识，因此下一步的谈判会通过电话会议进行。”

　　斯特凡诺斯说：“我们的谈判从某种方面来说取得了成功，但我们肯定救助协议的条件是令人痛苦的。”

　　塞浦路斯总统赫里斯托菲亚斯21日向反对党领导人通报了与“三驾马车”的谈判进展情况。主要反对党民主大会党领导人阿纳斯塔西亚迪斯22日表示，如果不能与“三驾马车”达成救助协议，政府必须确保马上获得10亿欧元(约13亿美元)的资金以满足近期需求。

　　当地媒体引述塞浦路斯财政部长希亚尔利的话说，该国需要170亿欧元(约218亿美元)救助资金，其中100亿欧元(约128亿美元)用于救助银行，60亿欧元(约77亿美元)用于2014年前偿还政府的主权债务，另外10亿欧元用于政府的财政需求，包括公共部门人员的工资。

　　据熟悉救助谈判情况的消息人士说，目前塞浦路斯政府与“三驾马车”存在的分歧包括通胀补贴、半国有企业私有化以及如何处理未来开采天然气的收入等。

　　塞浦路斯商业、工业和旅游部长西利基奥蒂斯说，政府强烈反对“三驾马车”提出的将插手天然气收入管理的要求，政府不会出让天然气收入管理权。他说，“三驾马车”接受了政府提出的所谓“挪威模式”，即天然气收入的一部分用于偿还贷款，一部分用于发展项目，另外一部分用于后代的福利基金。(完)