文/新浪财经巴黎特约观察员 鞠硕硕(微博)

　　北京地铁2元的单一票价，为它赢得了无数的好评和羡慕。最贵的伦敦地铁，“起步价”就是北京地铁票价的22倍。华盛顿的地铁在不同时段价格不同，纽约的地铁里有老鼠在跑。在法国大家千方百计的逃票，相邻的德国却连检票闸口都没有。旧金山的地铁有无线网络，印度的地铁有女性车厢。本期的价格故事，带你走进各国地铁和它们的文化。

全球各大城市地铁最低票价(起始价)。(图片来源：新浪财经法国特约观察员鞠硕硕)

　　悬殊的地铁价格

　　在拥堵成性的各大城市。地铁以其高效、快速成为市内交通的首选工具。如果把一个城市比作一个人，那地铁就是这座城市的脉搏；地铁文化就是这座城市最真实的灵魂。本期全球比价，新浪财经带您看看全球13大城市的地铁价格，以及有关地铁的有趣故事。

　　本期的比较对象，我们选取了13所城市 “起步价”的地铁票。我们比较的城市，有些无论远近价格都一样，比如北京和巴黎，也有的坐得越远越贵，比如上海和伦敦。比较时，我们都选择了最便宜的单程票。

　　在很多城市，用交通卡出行会有不同程度的折扣，比如在伦敦持“牡蛎卡”出行，非高峰时段的优惠可以达到50%。而在印度德里持交通卡出行，只有10%的折扣，退交通卡的时候还会收取5卢比的地铁电费。为了方便统计，在比价时，我们都选择了普通的现金购票。

　　北京地铁的性价比之高在我们比价的城市里首屈一指。无论哪站坐到哪站，都只要2块钱，大部分线路夏天还有空调。但是我们的价格冠军是印度的德里，地铁起价只要8卢比，相当于0.93元人民币，而且夏天的时候空调也会开的很大，使得地铁不仅成为了流浪汉的天堂，也成了学生们的自习室。

　　上海和香港的地铁都是分段计价。但起价不贵，分别只要3元和3.26元。在车价非常贵的新加坡，地铁票却相当便宜，最近的距离只要0.73新币，也就是3.77元。由此可见，政府在限制私家车上花了不少精力，在发展公共交通上也一样的努力。

　　巴西地铁也是无论远近都只要3雷亚尔，相当于9.33人民币。只是在高峰时段人特别多，早上等地铁好几辆车都挤不上去都是正常的，有时候还会因为站内空间不够，乘客排队都排到外面。

　　很多从国内去日本的人都会觉得日本的地铁票价贵，但在我们比较的城市中，日本只处在中间位置。地铁的起价为130日元，也就是10.44人民币。

　　华盛顿在非高峰时段单程地铁起价只要1.7美元，相当于10.74元人民币。但华盛顿不仅有贵了0.4美元的高峰时段，还有贵了0.6美元的“高峰中的高峰时段”。

　　巴黎，纽约，旧金山和法兰克福几个国家地铁票价都不菲，折合人民币14.8至20.6元。但是比起伦敦，它们还是“弱爆了”，伦敦的单程地铁起价要4.3英镑，大约是44块人民币。足够在北京坐上22次地铁，甚至打出租都够一个来回。这还只是起价，如果从1区坐到9区，单程就要7.5英镑。

　　虽然价格贵到令人咋舌，但有些线路并不舒适。车厢又矮又小，就像管子一样。这也就是为什么伦敦地铁的昵称是“tube”(管道)。最早就是伦敦人发明了地铁，距离现在已经超过了150年。

　　伦敦地铁的学名叫“Underground”，昵称是“tube”(管子)。因为在老的线路上，地铁车厢都又矮又小，就像管子一样。

　　流浪汉的聚集地

　　同样是超过100年的老地铁。巴黎和纽约的地铁环境相对有着沙发座椅的伦敦地铁就差很多。很多流浪汉在地铁里乞讨，生活。纽约地铁的轨道上经常可以看到硕大的老鼠跑来跑去，曾经还有一段老鼠在车厢内窜到熟睡乞丐身上的视频走红。

　　巴黎的地铁站为了禁止流浪汉过夜，曾经改造了很多的座椅，使得他们不方便流浪汉躺在上面睡觉。但流浪汉们总能找到合适的地方睡觉，也给巴黎地铁带来了随地小便的气味。最近两年巴黎地铁投入了一些新车，使乘车环境略有改善。

　　地铁里的治安状况

　　巴黎地铁和纽约地铁不仅都是流浪汉的聚集地，也是治安案件的重灾区。在巴黎地铁里，每天上演着上百起在关门瞬间抢走手机的案件。巴黎警察局都因为类似案件太多，在门上贴了“如何把你的iPhone变成板砖”教程。

　　纽约的地铁是24小时运营的，新浪财经的记者也听说过几次治安事件。有些乘客深夜回家，又喝了点酒，不可避免的在地铁上睡着。醒来的时候裤子上被划了口子，钱包也不见了。

　　在德国，柏林经常曝出地铁打人事件，法兰克福前段时间也有。德国地铁都比较老化，也不漂亮，出现过车门关不拢，把人夹着拖行的事情，还好没有人员伤亡。

　　逃票文化

　　在巴黎有一句话，“只有游客才会遵守规则买地铁票”。的确，在巴黎很少有人没逃过票。有直接钻地铁闸门的，有从出口进去的，有一张票进两个人的，还有堂而皇之跟在别人后面蹭进地铁的。

　　比逃票更引人注意的，是巴黎人民在逃票问题上互相帮助的精神。新浪财经的观察员在巴黎地铁见到过有人向后面的人喊“小心，前面有查票员”；也有主动邀请没有票的人紧跟在自己后面一起出站；还有老人把自己用过但是没有超过时限的票主动递给刚刚翻过闸口进站的小伙子。甚至巴黎人民还开发出来了手机软件，可以查看哪里有查票员。

　　在德国，大部分的地铁都没有检票闸口，买票全凭自觉。以前检票的是穿制服的，很容易辨识，现在都变成便衣了。在德国逃票如果被发现了会被重罚，罚金足够买一个月的月票。而且还会跟个人的社会信用挂钩。有例子说，一中国人逃票数次，被记录在案，结果毕业后，虽然是博士，成绩也不错，但在德国找不到工作。

　　伦敦的主要地铁站，在闸口旁边都会有一个工作人员严格监督有没有人从上面翻过去。就算翻得进去，出站的时候还需要翻出去，难度系数不小。除了严防死守的闸口，还有便衣混在旅客中，观察有谁漏票。所以在英国，很少有人坐地铁会逃票。

　　在纽约，逃票现象也时有发生。新浪财经记者概括出来，逃票分身手敏捷型，一票多人型，光明正大型多种。相比华盛顿，北京，伦敦等城市，纽约地铁出站不用刷卡，这也让逃票变得相对容易。

　　德里的女性专用车厢

　　在印度的德里，地铁第一节车厢是女士车厢，男人不能进。进的话，有时被抓到要罚钱，这是印度女权运动的成果。其他每节车厢头两个座位是妇女或老人专座，如果老人或者女人看到其他人坐在那里，都可以当面叫那人让座。新浪财经德里观察员发现，这种现象在地铁里非常普遍，大部分情况如果不叫，他们是不会起来让座的。所以也不用觉得不好意思。

　　新加坡地铁瘫痪与总裁下台

　　去年，新加坡地铁有了几次上班高峰期的大瘫痪，群众们很不满，声讨新加坡地铁运营公司(MRT)的总裁苏碧华，找到了她在公司内部晚上扮埃及艳后的照片。网友纷纷表示这不是服务者应有的姿态，将地铁大瘫痪的错归咎在她头上，认为在其管理下独裁严重，缺乏勤政的作风。在网友的口水攻击下，曾经为新加坡地铁事业做出极大贡献的苏碧华被解职了。今年再发生地铁瘫痪的事件时，MRT马上就有工作人员疏导，地铁外有免费大巴送人们去目的地，但还是被大家骂的很惨。

　　地铁的故事，是生活的故事，是文化的故事也是社会的故事。各地人民通过地铁表现出的点点滴滴，也间接体现出了人民的生活状态和社会的变化。简单的地铁，我们看到了纽约人的多元，法国人的渺视权威，德国人的诚实，新加坡人的维权意识等等。小小的地铁里，承载的也是一个世界。

　　(制图并撰稿：新浪财经巴黎观察员 鞠硕硕

　　郝倩 王元平 傅悦芬 翁晓莹 段皎宇 徐雯 蔡成平 程严 彭琳 王思维 吴顺煌 罗绮梅 田宾 张圆 对本文亦有较大贡献)