新浪财经讯 北京时间8月14日下午消息，据彭博社报道，在由一家保险行业组织进行的新车前部撞击试验中，大多数中型豪华轿车最终的得分是“勉强”和“差”。这项试验有别于美国政府的官方试验，模拟的是一种极其严重的车祸情景。

　　在公路安全保险协会组织(Insurance Institute for Highway Safety)的偏置碰撞试验(small-overlap crash)中，参加试验的11款车型里，只有沃尔沃S60和本田讴歌TL的得分是“好”。日产英菲尼迪G的得分是“可以接受”。所谓偏置碰撞试验，模拟的是一种车辆前角撞击树木、电杆或另一辆车的情状。

　　讴歌TSX、宝马3系、福特的林肯MKZ和大众CC的得分是“勉强”。戴姆勒的奔驰C级车、丰田的雷克萨斯IS 250/350以及ES 350、大众的奥迪A4得分是“差”。

　　“在本协会及联邦政府进行的其他前部碰撞试验中，几乎每一辆新车表现都不错，可是每年死于前部撞击车祸的人依然超过了1万人，”公路安全保险协会总裁Adrian Lund在一份公告中说。“偏置碰撞是车祸致命的主要原因。”

　　“这是欧美首次由汽车安全评估机构以外的机构组织的碰撞试验，”该协会在今天这份通过电子邮件发布的公告中说。

　　此外，大众CC的驾驶员侧车门在碰撞试验中掉了下来，这种试验中车门完全脱落的情况该协会也是首次遭遇。