和在香港上市的国企红筹汽车股相若，江铃B股（2550）近期也备受外资同业和投资基金垂青。这不仅基于此股能转亏为盈，且大有希望在经济发展中增产销和添利润。

　　江铃这间江西南昌市的汽车企业，近年业务业绩表现有欠理想，且于1998年和1999年连续两载被列入ST行列，而去年因恢复赚利脱险，每股收益约为0.062元和每股资产净值则为1.92元。中国经济维持稳定高速成长，私人和商业用车需求日殷，加上近期响起开发西部地区的嘹亮号角，各类汽车的产销料可保急剧膨胀势头，江铃现踞之生产基地，紧扣西部地域，其业务未来发展当会占优。

　　既有业绩改善之助，也具西部概念，江铃遂获国内外汽车同业垂青。尤其是福特汽车[微博]，现时已持江铃2.54亿股而为其第2大股东，近期更有意透过上海汽车增持江铃股份。由此可见，福特与长安汽车合作的同时，也未有忽视这间位靠西域的企业。

　　若论股价，江铃B股在2月28日随大市恢复买卖之后，曾一度因急升逾20个价位出现涨停的辉煌战绩。其A股价格仍反复向上动力，并和B股差价有进一步扩大倾向，故B股股价虽已攀至5.6元左右水平，惟仍有望再升，初步目标为8元。

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股市警语：股市风险莫测，入市须谨慎！