尽管中国东方航空[微博]最近复合乘客量和运载率下降，但美资银行分析师称，运载率有望继续改善，但将以牺牲利润率为代价，原因是7条航线允许折价40%。称，前两个月，国内和本地区乘客运送数据平平（鉴于该时期是传统高峰季节）；此趋势确认了国内需求疲弱的担忧。
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