传闻1国航将恶意收购东航？

　　三个月期限之后(即12月24日后)，中国国航(601111)控股股东中国航空集团公司，将向东方航空(600115)重提收购建议，以阻挠新加坡航空和淡马锡控股入股东方航空。受此消息影响，11月29日，东方航空和中国国航双双封于涨停。

　　1、《华夏理财》记者连线中国东方航空股份有限公司，公司董事会秘书办公室工作人员表示，这个事情你应该去问国航，这个事情是国航那边传出来的。而我们现在的工作则是在等开股东大会。此外，另有媒体报道，东方航空董事会秘书罗祝平表示，东航引资新航一事目前仍在正常进行之中，东航方面目前正在与各个小股东进行沟通，只是还没有去北京、深圳等五大城市路演，“最近我们开了很多会，一边在整理股东名册，一边在与相关股东沟通，同时也有很多基金经理前来拜访”。目前东航已经在上海与国内20位基金经理进行了沟通，在北京、上海、深圳、香港、新加坡五大城市进行推介东、新合作协议的路演也即将展开，“我们很多工作在同时进行，一切都很正常”。

　　2、《华夏理财》记者连线中国国际航空股份有限公司，电话一直处于无人接听状态。

　　3、高层声音：10月份，民航总局局长杨元元表示，他个人不同意三大航整合为一家。而国务院国资委主任李荣融在11月参加“南航正式加入天合联盟”仪式时表示，航空公司应该争取更多盈利，不应过分关注行业内并购。

　　4、市场认为，中航集团在明年初的东航股东大会上可能会投出反对票，国航恶意收购东航。对此，中信建投

证券航空板块分析师李磊认为，应该不会投出反对票：“即使中航集团在明年初的东航股东大会上投反对票，也只是为国航争取时间。但是由于东航集团是由政府控股的，国航想要恶意收购东航，需要向有关政府部门购买东航集团的股份，所以，无论是从市场的角度还是从国情来看，国航要想收购东航都需要通过有关政府部门的同意。”

　　5、投行声音：日前，花旗银行发表报告认为，包括中国国航集团在内的东航股东，有可能阻挠东航与新加坡航空及淡马锡之间的收购。而高盛的研究报告则指出，在向东航了解后得悉，有关特别股东大会将分A、H股股东进行，所以在这种情况下，算上中航集团持有的11%东航H股，H股特别股东大会只需要约22%小股东投反对票就能阻挠有关交易。

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