据传，一个值得重视的可能性！

　　据传，在国企改革方面，通过重组压缩央企数目也是一个目标。国资委主任李荣融多次提出，国有经济要实现“四大集中”，在2010年前后，要打造30－50户具有国际竞争力的大集团。有消息称，不久前国资委又表示未来3年中，将国资委目前直管的166家央企减少到80至100家。而目前即使除去尚未完成重组程序的华源，央企尚存161家。显然，国资委很必要加快重组步伐。正当此时，有媒体报道，上海市已向中央提出，希望将东航划归上海作为本地国企，并与上航重组。

　　上航董事长周赤之前曾多次否认两航的重组传闻，但现在似乎改变了态度。被问及重组的可能性时，周赤说“我也听到过你刚刚说的，但是还没有人正式通知我任何事情。”尽管央企划拨为地方国企尚未有先例，上海市的申请还是极有可能被批准。也许被国资委称赞为其找到一条央企重组新模式也说不定。进一步分析，假设国资委真的要采纳央企划拨为地方的重组模式，那么被划拨者也须符合几个条件：一、财务状况不佳。赚钱的央企，国资委不会放；二、具有地域特点，有助地方形象；三、能与地方国企整合的，这可以带来资源协同效应。显然，对这些条件，东航均能很好的满足。