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传中海发展(资讯 行情 论坛)(600026)公司所处行业处在高速发展期，中国经济继续稳步增长，全球经济逐步回暖，集装箱轮、油轮及散货轮供不应求，全球航运市场正迈入二十年未遇的全面上升期，本轮上升期将持续到2005年以后。股份公司计划收购集团公司下属的38艘散货轮，这些船2003年的收益有1亿多元，若进入股份公司将提升公司的业绩。
分析：该公司主营海洋货物运输，2003年度每股收益0.295元，流通股35000万股。
2003年实现主营业务收入51.77亿元，净利润9.82亿元，同比分别增长19.70%和71.70%，净资产收益率为14.43%。目前油品运输占该公司主营业务收入的64%，在干散货运输业务中，该公司以沿海电煤运输为核心，2003年完成煤炭运量4163万吨，实现运输收入12.8亿元，同比增长11.6%。2003年，国际干散货运价大幅上扬，屡创近年新高。运价上涨导致中海发展2003年海运业务毛利率同比提高8.6%，其中外贸杂运业务毛利率同比提升了95.2%。作为沿海运输的垄断企业，中海发展主营业务目前正处于高速发展期。2004年该公司将继续增加船舶，在油轮和散杂货运输业务上继续投入70多万吨的运力，同时加强与中石化、中海油、宝钢和上海市电力燃料公司的大货主的联营合作，增加包运合同与稳定货源和运价。目前，政府的"国油国运"政策要求在2005年之前使国内运输公司在石油运输中所占份额达到50%，这将有助于提高公司在进口原油运输方面的市场份额，增加运输量。但当前该公司是否具备上述题材，还有待证实。
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