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传广船国际(600685)目前接船势头很猛，交船期已排至2007年。继日前连续接获国内船东两艘4万吨级成品油轮和国外船东1艘3.9万吨成品油轮新船，以及2艘3.5万吨系列化学品/成品油轮后续改进船合同宣布生效之后，近日又新中标一艘由政府采购的船舶，使其今年累计手持此类船舶订单超过70万吨，合同金额达40多亿元。由于船舶订单饱满，广船国际今年生产经营情况“较为乐观”，目前已经提前近一个月时间完成了全年生产经营计划，“产品盈利能力较往年有所增强，财务状况明显改善”。
分析：该公司主营船舶及船舶辅机制造，2003年中期每股收益0.02元，流通股12648万股。广船国际是中国最大的500家工业企业之一。公司自2001年以来业绩水平呈稳步增长态势，今年更是出现快速的增长。据季报显示，广船国际2003年前三个季度实现主营业务收入为人民币215059万元，其中在第三季度的主营业务收入为人民币96991万元，分别比去年同期增长14.9%与36.9%。目前公司的技术水平已经达到了世界最先进行列，产品高科技含量极高。8月底，公司制造的亚洲仅有的两艘国际先进的新型半潜船“泰安口”和“康盛口”轮相继交付使用，这是中国造船业中最新高技术船舶产品。而随着1600米车道高速客滚船为代表的高技术产品的开发，公司盈利能力正在进一步提高。日前，公司发布公告称，按照有关通知，公司涉嫌违反法律法规，证监会已决定从11月17日始对公司立案调查。对此，广船国际有关人员表示，目前证监会的调查对公司经营不会产生重大影响。因此综合来看，广船国际的发展前景仍然值得乐观。但当前其是否具备上述题材，还有待证实。
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