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传东方航空(600115)股份有限公司南部地区、北部地区、东部地区销售管理网将于近期组建完成，并对内设机构、工作职责及人员编制做了相应的调整。围绕上海、北京、广州三大中心，东航初步形成南、北、东三大地区营销管理体系。此外，东航还将在西部地区设立销售管理网，以华东地区为腹地，以西安、昆明为两翼，大力拓展西北和西南市场，全面实现东航在国内航空市场发展的战略。
分析：该公司主营航空客货运输，2003年中期每股收益-0.292元，流通股30000万股。作为以中国最大经济贸易金融中心--上海为基地的国内三大航空公司之一，东方航空在非典利空消除之后，公司的各项主业已呈现出快速增长之势，"上海旅游节"、"世博会"等都会极大地提升公司的业绩；而个人赴港澳政策的出台，又使公司重点打造的"沪港快线"的客座率出现前所未有的火爆场面。日前，东航每天往返于上海、香港两地的航班在22班以上，客座率平均保持在90%左右，周末和较好时段的航班还常常爆满。同时，公司研制的电子银行系统七月份已投入使用，九月份又推出国内首家"五合一"新型电子客票，随后又启动了"三高服务工程"，这些都极大的提升公司的品牌价值，促进公司业绩的增长。虽然公司公布的季报显示，东方航空今年前三季度净利润为-11.93亿元，但从目前公司的运转情况来看，扭亏对东方航空来讲仅仅只是时间问题。并且，近日国务院发出通知，鉴于民航、旅游企业受非典影响较大，生产经营还面临许多困难，将现行对民航、旅游企业实施的扶持政策延长到年底，以利于民航、旅游企业生产经营的全面恢复和发展。相信在政策利好的扶持下，东方航空业绩回缓还是相当值得期待的。但当前该公司是否具备上述题材，还有待证实。
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