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传闻分析：传天津港(600717)依托腹地市场资源优势，积极拓展物流产业领域。他们与北京铁路局合资组建陆海铁矿分拨中心，不仅开辟了天津港经销贸易矿的先河，而且成为了北方中小矿厂的主要供应商，极大地带动了天津港铁矿吞吐量的增长。天津港一直是首钢、宣钢、包钢等大型钢铁企业主要的物资中转基地。随着我国钢材市场的逐渐升温，各地中小钢铁企业对铁矿石需求量不断加大。对此，天津港积极抢占货源市场变化的制高点，以完善的设施和优质的服务吸引北方中小矿厂的合作，加快港口铁矿石物流的发展步伐。陆海铁矿
石分拨中心通过深入河北、山西等腹地，与多家钢铁企业进行广泛接触，并邀请他们到天津港进行全方位、最直观的考察，先后与腹地广大中小钢铁企业建立起业务纽带关系。不仅与宝钢、鞍钢这样的大型集团签订了合作协议，也与40多家中小型钢铁企业建立了业务关系，形成了月均8万多吨的贸易量。
分析：该公司主营港口物品运输、储存，2002年中期每股收益0.250元，流通股21522万股。天津港是华北第一大港和中国最大的能源港。近几年通过投资建设码头泊位容、扩能工程，持续保持了经营业绩的良好增长趋势。今年上半年天津港克服非典带来的不利影响，实现了港口生产的快速增长，截止8月15日，天津港吞吐量已突破一亿吨，预计天津港今年的吞吐量将突破1.5亿吨，稳居世界20强。近日，一条名为“东方忠诚”号的第三代集装箱船装载770个标准箱从天津港启程赴欧洲，这标志着以铁行渣华、东方海外、日本邮船、马来西亚航运等公司组成的伟大联盟正式加入天津港至欧洲航线。这是天津港第五条到达欧洲的航线，这条航线每年将为天津港增加集装箱吞吐量5万箱以上。同时，近日天津港石油化工码头公司与全球最大的石化仓储企业“孚宝”公司签订合作经营合同。此次天津港与“孚宝”公司合作将是推动天津港飞速发展的又一项重大举措。目前，天津市政府确立了天津港到2010年的发展目标，主要指标如下：投资154亿元，建设港内十大发展项目；投资119亿元，建设港区外部二十项配套设施，从而使得港口吞吐能力翻一番，2010年达到2.2亿吨；占全国沿海港口吞吐量的比重将由7.7%提高到10.5%，在国内港口中的排位由第4名提升到第2名；集装箱吞吐量在2002年240万标箱的基础上翻两番，达到1000万标箱，年增长20%。因此公司未来的发展前景十分广阔。但当前该公司是否具备上述题材，还有待证实。
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