据传,中外运2002年营业额增长22.6%至135.50亿元人民币,溢利增加26.5%至5.72亿元。取得如此增长速度主要由于货运代理、海运和快递服务的营业额的快速增加。
2002年11月,中外运由中国外运(集团)总公司独家发起设立。中国外运(集团)总公司将其在中国经济最发达的沿海地区和全国其它战略地区的大部分业务转让给中外运,从而使中外运成为在中国具有领先地位的物流服务供货商。由于中外运重组完成不久,进一步整合业务的机会很大,从而使集团享有更多一体化营销的优势和更有效地分配资源的潜力。公司的业务遍及广东、福建、上海、浙江、江苏、湖北、连云港、山东、天津、辽宁等国内经济最发达的沿海、沿江地区,并将服务网络延伸到全国。
通过与DHL、UPS和OCS等著名国际物流服务提供商成立合营企业,并透过H股的国际配售使国际物流业的领导企业成为公司的战略投资者,一方面,公司可以借助其国际服务网络为需要跨境运输的企业服务;另一方面,可以向国际物流商学习有关管理和营运的专业知识,取得技术转让。
中国的物流业是一个朝阳产业,其行业业务范围和已有传统业务量均呈现高速增长态势,我们预计中外运以其行业龙头角色将受益于此。只要抓住机会,一方面,积极扩大业务范围,在其内部出现相互促进的创新业务;另一方面,以其现有实力不断扩大传统业务量。我们预计未来几年将是中外运收入快速增长的年代。
但是,随着中国市场的进一步开放,越来越多的企业会进入物流业,其中包括国际上实力强劲的大公司,这将给中外运带来巨大的竞争压力。
我们预计中外运2003年业务收入增长30%左右,每股盈利达到0.208元,我们给其评级为"跑赢大市"。
声明:所载传闻未经核实,仅供参考
股市警语:股市风险莫测,入市须谨慎!
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