据传--长安汽车产销继续两旺

　　据传，今年一季度，长安汽车(000625)系列汽车产销承接去年的强劲增长势头，继续牛气冲天。据悉，一季度长安系列汽车产销量分别达到93737辆和101286辆，同比分别增长26.7%和58.8%，实现销售收入44.87亿元，利税7.85亿元，分别比去年同期增长91.2%和280%。其中，长安铃木轿车产销量再创新高，前3个月生产轿车25000辆，销售汽车29000辆。长安福特今年已生产轿车1328辆，但订货已达5000辆，现在订的车要到6月后才能提到货。

　　分析：该公司主营微型汽车制造，2002年度每股收益0.681元，流通股16798万股。长安汽车是我国微型轿车领域的龙头，自1995年与日本铃木和日商岩井合资后，综合实力迅速提升。目前长安已成为国内最大的微车生产基地，去年微车产量达到32万辆。2002年，长安汽车尽管因行业竞争加剧而导致产品长安奥拓、长安羚羊等车型持续降价，但公司仍取得了不俗的业绩，全年实现净利润8.35亿元，同比增长421.17%。而2003年初，长安又在南京溧水开发区征地2000亩，打造长安汽车南京基地。日前，一个年产10万辆的长安南京汽车生产基地在溧水县正式奠基。据长安总裁尹家绪称，该基地将生产一款长安公司在意大利开发的具有完全自主知识产权的新型乘用车--CM7。这款新车将于今年10月投入批量生产，今年计划生产1万辆，明年生产10万辆，3年内该基地将达到年产20万辆的生产能力。同时，长安与福特合资的公司也于今年初开始向市场投入款嘉年华轿车，计划销售两万台。这些举措，无疑有望成为长安占领东部汽车市场的桥头堡。而且近年重庆市一直在努力改变重庆汽车无自主开发能力现状，有了政府的支持，长安汽车的前景当然值得进一步看好。但当前其是否具备上述题材，还有待证实。

　　声明：所载传闻未经核实，仅供参考

　　股市警语：股市风险莫测，入市须谨慎！