据传,上海机场(600009)2003年利润大幅增长,良好现金流支持股价表现。
分析:该公司主营航空运输,2002年度每股收益0.429元,流通股51262万股。上海机场上市5年来,航班运营保障能力大幅提升,2002年上海虹桥和浦东两个机场在共有旅客吞吐量2468万人次,货邮吞吐量也比1997年增长176.7%,跻身世界最繁忙机场行列。由于上海已成为世界城市经营的焦点,也是中国最耀目的城市,再加上世界上第一道商用磁浮列车投入
运营,并将有世博会的举行等各方面因素推动,估计上海两个机场今年仍然会是相当繁忙的一年。据民航华东管理局预测,到2010年,上海机场的航班、旅客吞吐量、货邮将分别达到60万架次、6819万人次、491万吨。届时的上海机场将跨入世界最大的空港行列。但眼前,上海机场却因上海虹桥和浦东两大机场的功能重新定位,打乱了原有的物流通道,对业绩造成极大的影响。从2002年10月起,上海机场实行分工:虹桥机场定为国内机场,浦东机场定为国际机场。但这样一来,原来苏浙两省到虹桥机场的距离很近,现在却需要到浦东机场去,距离远了许多,从而部分企业已把进出口业务转移到临近上海的其他机场,给上海机场造成了直接的经济损失。对此问题,上海机场正在紧急磋商,力争迅速解决。据悉最好的捷径就是在两机场之间建一高速公路,但高速公路的建成绝非一朝一暮,因此短期内还将对上海机场的营运造成影响。由此,2003年上海机场的利润能否大幅增长,还有待证实。
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