据传--宁沪高速路费收入喜人增长

　　据传，宁沪高速2002年路费收入录得喜人增长，年报显示，公司2002年路费收入20.26亿元，同比增长24.62%。公司的主要收费路段中，除宁连公路南京段由於路面大修的影响，日均收费额仅增长4.88，其馀路段的日均收费额增幅均在两位数以上。其中增长最快的是广靖、锡澄高速，日均收费额分别增长44.76%、49.04%，而占总营业收入59.76%的沪宁高速公路的日均收费额增长了24.23%。

　　但是因税收增加拖累业绩。年报显示，公司的经营收入的增长并没有带来利润的增长，2002年公司的营业收入增长24.21%，纯利8.54亿元，仅增长1.55%。从报表看，公司报告期内的税项为4.34亿元，较上年增加2.60亿元，增幅为149.43%，是纯利增长缓慢的主要因素。税收增加的主要原因是公司有关的税收优惠到期。另外经营成本的上升以及管理费用的增加也是纯利减少的原因。

　　苏嘉杭高速成利润新增长点

　　公司在报告期内对公司的相关经营资产进行了一些调整。公司持有49%权益的宜漕公路由於新路段的分流以及税收优惠到期，盈利能力下降，公司已经提前解散了该公司，提前收回了投资并获得了0.11亿元的投资收益。2002年上半年，公司收购了苏嘉杭高速公路公司33.33%的股权，该公司的苏嘉杭高速的南段50公里已於2002年12月通车，通车后的车流量表现理想。公司今年还将投入2亿元用於拓展其北段46公里，预计该路段2004年7月通车。目前已通车的南段的日均收费额已达57.91万元，今后的车流量增长前景良好。预计2003年苏嘉杭高速公路的路费收入约达2.33亿元，相信在北段通车后，苏嘉杭高速将成为公司新的利润增长点。2003年宁沪二级路的收费站的调整工作可能会对收费业务有微小影响，但公司整体的路费收入将继续保持增长。公司地处的长三角地区，已经成为内地经济发展速度最快的地区，区域经济的快速增长带动的物流增长以及强劲的私家车消费增长是公司路费业务增长的内在动力，而公司的沪宁高速作为长三角地区的黄金通道的地理优势以及区内形成的高速公路网络也为公司业绩的持续增长提供了保证。公司1-2月高速公路收费路段继续保持了高速增长，沪宁、广靖、锡澄高速分别增长了32.12%、42.48%、54%。预计2003年营业收入29.06亿元，纯利10.51亿元，比2002年增长23%，每股纯利0.21元，派息0.15元。